Как завести бензопилу различных брендов. Как завести бензопилу: особенности правильной эксплуатации

Вопрос о том, как завести бензопилу, можно разделить на две части:

1. Заводка по инструкции
2. Что делать, если не получается завести

Информация из первой части будет полезна тем, кто инструкцию потерял, либо тем, у кого инструкция малоинформативна.

Вторая часть расскажет, что нужно делать, если вы все правильно сделали по инструкции, но бензопила все равно не заводится. Также она будет полезна тем, у кого бензопила плохо заводится.

1.Заводим бензопилу по инструкции

У разных бензопил заводка может осуществляться по-разному. Разберем два наиболее популярных механизма, которые используются, для того чтобы завести бензопилу, существующие на сегодняшний день. Для примера возьмем бензопилы Stihl MS 180 и Echo CS-352ES. Если у вас бензопила другой марки, то просто пробуйте завести по аналогии, так как скорее всего у вас такой же или похожий механизм.

Прежде, чем начать описание процесса заводки, хочется заметить, что у некоторых бензопил в инструкции написано, что прежде чем завести бензопилу нужно включить тормоз экстренной остановки. Дескать так безопаснее. Однако при фиксированном тормозе завести бензопилу сложнее, поэтому его лучше расфиксировать. Если все делать по уму, то ничего вам бензопила во время запуска не сделает. Если же вы боитесь, что без фиксации тормоза бензопила, когда вы ее пытаетесь завести, сможет причинить вам вред, то лучше уж тогда вообще не браться за этот инструмент.

Итак, начнем с Stihl MS 180.

Теперь разберем второй второй механизм, позволяющий завести бензопилу.

2.Почему не заводится бензопила?

Если вы все сделали по инструкции, а бензопила так и не заводится, значит с ней что-то не так. Тому могут быть виной несколько самых распространенных причин: нет искры; не подается топливо; засорен воздушный фильтр. Итак, ниже мы предлагаем порядок действий, которые помогут выявить причину, почему не заводится бензопила.

Порядок действий, если у вас не запускается бензопила

Первое, что хотелось бы отметить, если у вас не запускается бензопила — не крутите никакие винты на карбюраторе. Если вы не специалист, то все равно не сможете самостоятельно что-то настроить и завести бензопилу не получится.

Следующие действия, необходимые, для того чтобы завести бензопилу, совершайте в указанном порядке, начиная делать действие под следующим номером только, если не помогло предыдущее.

1. Попробуйте для начала просто оставить бензопилу в покое на 5-10 мин. Быть может во время заводки у нее залилась свеча — такое бывает. Затем снова попробуйте завести по инструкции.
2. Снимите на бензопиле крышку корпуса, выньте воздушный фильтр и попробуйте завести без него. Если фильтр загрязнен, то его следует промыть в мыльной воде и высушить либо заменить на новый.
3. Выкрутите у бензопилы свечу зажигания. Проверьте наличие искры. Если искры нет, то попробуйте поставить новую свечу. Если искра так и не появилась, то это значит, что поврежден блок зажигания и пилу нужно нести в ремонт. Правда, визуальное наблюдение искры еще не означает, что блок зажигания исправен. Если искра есть, а бензопилу так и не получилось завести, проделайте следующие по списку действия.
4. Если искра есть, но свеча мокрая, то переверните бензопилу, чтобы слить из цилиндра лишний бензин, если он там скопился. Подергайте 10-15 раз стартер без свечи, чтобы проветрить камеру сгорания. Свечу прокалите и закрутите обратно, а лучше поменяйте на новую, если имеется. Снова попробуйте завести по инструкции.
5. Если свеча сухая, то наберите в шприц один-два кубика бензосмеси и залейте ее в цилиндр. Попробуйте завести бензопилу — возможно в карбюратор попала небольшая соринка, которая мешает попасть топливу в камеру сгорания. Эту соринку вполне возможно вытянет потоком, образующемся после запуска бензопилы с помощью добавления топлива непосредственно в цилиндр.
6. Открутите глушитель и снимите его, стараясь не испортить прокладку между глушителем и двигателем. Попробуйте завести без глушителя и воздушного фильтра. При снятом глушителе у бензопилы можно осмотреть поршневую изнутри. Если на стенках цилиндра или поршне имеются заусенцы или задиры, либо кольцо на поршне зажато заусенцами, то тут придется очень сильно огорчится, так как это значит, что поршневая повреждена или изношена. Такое обычно бывает при недоливе в топливную смесь масла. При такой неисправности придется обратиться в сервис, а возможно и задуматься о покупке новой бензопилы, так как замена поршневой — это достаточно дорогая операция.

Таким образом, мы разобрали в этой статье, как завести бензопилу «по инструкции», а также что делать, если бензопила не заводится. Надеемся, что эти советы оказались вам полезны.

Неисправности бензопилы Штиль МС 180 и их устранения

В эксплуатации бензопила Штиль МС 180. Как правильно завести бензопилу штиль 180. Неувязка в последующем. Перед консервацией на зиму по совету механиков, капнул 4 капли масла моторного (штиль) в отверстие свечки. закрутил свечу. На данный момент собрался ехать на дачу, решил взглянуть пилу. Как завести бензопилу в самый что после длительного простоя пилы завести ее с. Потянул за стартер, а он не вертится! Вывернул свечу, она в масле, протер назад поставил. тоже самое. Вывернул, прокрутил стартер без свечи-все совершенно вертится. Закрутил обратно-не вертится стартер. Что может быть?

Промывайте мотопилу незапятнанным не разведенным бензином, заливайте прямо через свечное отверстие и потихоньку прокручивайте стартер. Позже слейте горючее и по новейшей. После всех этих манипуляций просушите пилу и свечу и только после чего попробуйте ее запустить. Раз научились консервировать, то обучайтесь и расконсервировать, а не просто дернул и поехал.

Скажите, по какой причине может заедать стартер? Цепная пила Штиль 180 совершенно новенькая.

Не разберешь не узнаешь. Может пусковой шнур плохо укладывается, а может где то отлив мешает. Штилевские стартёры достаточно надёжны и долговечны. Каких-либо заболеваний конструктивного плана не наблюдается, в главном либо грязюка, либо насыщенная эксплуатация. Раз цепная бензопила новенькая несите в сервис по гарантии отремонтируют.

Я вот у собственной цепной бензопилы Stihl MS 180 увидел одну особенность: когда в баке завершается бензин, обороты холостого хода увеличиваются и цепь начинает крутиться даже при отпущенном курке. При нажатии на газ же бензопила глохнет. Так продолжается пару 10-ов секунд, позже мотопила останавливается. На автомототехнике я такового явления не следил, чтоб при нехватке горючего в карбюраторе повышались обороты мотора. Почему так происходит?

Это обыденное явление для двухтактных движков. При уменьшении подачи бензина в карбюратор происходит обеднение консистенции. Как следствие. повышение оборотов, ухудшение разгона. Сопутствует этому краткосрочный перегрев ЦПГ. Движок из строя не выведет, но здоровья не добавит. Следует избегать выработки горючего из бака до конца.

Имеется бензопила Stihl MS180, употребляется в дачный сезон на заготовке дров. В ближайшее время стала пропадать реакция цепи при нажатии на газ, цепь не вертится вообщем, или рывками. пилить нереально. Как завести бензопилу husqvarna. В чём может быть поломка?

Для полностью новейшей цепи и звёздочки натяжка должна быть точно по аннотации. так, чтоб нижняя ветвь не провисала. а верхнюю пальцами можно было вынуть на высоту ведущего звена. Тогда цепь будет довольно свободно ходить по шине. Но, постепенный износ зубьев звёздочки уменьшает её шаг. А постепенное растяжение цепи наращивает её шаг. и наступает пора, когда шаги тех же самых звёздочки и цепи перестают совпадать до таковой степени, что рекомендованная натяжка уже вызывает затруднённое перемещение цепи. В этом случае рекомендуем натяжку немного уменьшить. Прямо до возникновения некого провеса нижней ветки. Кстати, по той же причине рекомендуется использовать на одной звёздочке пару, а то и три цепи. В данном случае и износ идёт умеренно и не будет ускоренного износа новейшей цепи на старенькой, отчасти сработавшейся, звёздочке.

Бензопила Штиль 180 после пуска при нажатии на газ "захлебывается" а ели начать пилить то глохнет. Но если помучить газом секунд 30-40 начинает работать нормально. выработал 3л бензина, фильтра незапятнанные, масло у дилера.

Если это началось не так давно, то, вероятнее всего, с плохим топливом в карбюратор что-то попало. Необходимо чистить.

Желаю приобрести данный агрегат. На что необходимо направить внимание при осмотре?

Не говоря о самом движке, так как его лучше диагностировать в сервисе, можно поглядеть на остальное и получить много инфы. О значимом пробеге будут свидетельствовать: Болтающаяся защёлка верхней крышки. (Должна запираться плотно и не поворачиваться от вибрации). Новенькая звёздочка на потрёпанной мотопиле. При снятой крышке шевеление мотора относительно корпуса. Срезанный цепной улавливатель и повреждения от цепи на крышке цепного колеса. Ещё можно пристально оглядеть карбюратор с левой по ходу стороны. то место, где проволочная тяга заходит в рычаг оси воздушной заслонки. У незначительно работавшей цепной пилы он будет ровненький, продолговатый. Чем подольше отработала пила, тем больше будет выработка этого отверстия. Время от времени насквозь протирается. Ни при каких обстоятельствах нельзя брать пилу, у которой есть хоть маленький свободный ход правого конца коленвала относительно мотора. Это признак скорого полгого ремонта.

Сколько секунд должен поработать движок бензопилы Штиль мс 180 на холостом ходу, перед тем как его глушить?

Дать поработать приблизительно 20-30 секунд и после глушить. Их холодный запуск обзор бензопилы мс 180. Как завести бензопилу «штиль мс 180. Больше. смысла нет.

Начал пропадать холостой ход, я поначалу не сообразил в чем дело, а позже вспомнил, что нужно прибавить намного холостого хода добавлял я на горячом моторе вроде вышло. Приезжаю через неделю на дачу необходимо распилить пару поленьев, завожу пилу и поначалу на прохладном моторе цепь крутится позже все проходит, постояла минут 10 завожу все нормально лишь на прохладном моторе. Это нормально?

Если цепь проворачивается, означает обороты завышены. Следует подразумевать, что у нормально отрегулированного и исправного мотора полностью вероятен несколько завышенный холостой ход сходу после пуска до прогрева. И повышен он может благопристойно. до вращения цепи. С прогревом мотора холостой ход понемногу опускается. По этой причине рекомендуется регулировать холостой ход лишь на прогретом движке.

Можно ли на бензопилу Stihl MS 180 поставить барабан сцепления со съёмным венцом ("модернизация" барабана допускается), к примеру от 250-го.

Читайте так же

Можно. Всё отлично подходит. Только не надо перебегать на, 325". это тяжело мотору. Но следует подразумевать пару аспектов. Как завести бензопилу husqvarna. Метод невского. На таком наборе (со съёмной) звёздочка мало побольше поперечником и на один зуб больше. Скорость движения цепи возрастёт в пропорции 6:7, соответственно, возрастёт и нагрузка на движок. Но практика показала, что это не критично при нормально заточенных цепях. И 2-ое. совсем новенькая цепь 50 звеньев на такую звёздочку одевается с трудом. (Вообщем, рекомендуется 51 звено, но они изредка бывают). 1-ый раз придётся помучиться, чтоб она встала на звёздочку и шину. А позже, когда немного растянется, будет всё нормально одеваться.

Купил бензопилу Штиль 180. Залил масло, бензил. Завёл и отдал поработать без нагрузки на холостом ходу. Сжёг бак бензина, временами немного нажимал на газ. Почему то масло для смазки цепи так и не поступило, масляное отверстие осталось сухим. Либо оно начнёт поступать когда обороты будут больше и дольше цепь покрутится?

Как правильно заводить Штиль 180 видео

как завести Штиль , пуск бензопилы Штиль , как верно завести бензопилу Штиль 180 1-ый пуск видео

Stihl ms 180 видео

Оптово-розничные реализации, сервисный центр,запчасти к продукции STIHL в г.Красноярске в Торгово-Сервисном

У 180-го штиля масло подаётся на цепь когда крутится ведущая звёздочка (короче, когда цепь вертится), а вот на холостых оборотах обкатывать не рекомендуется.

На бензопиле MS 180 после использования 1-го бака горючего у меня осталось более половины бака масла. Канава шины и основание цепи, что находится в пазу, в масле. Как завести бензопилу штиль, хускварна, снова повторите попытку завести пилу. Но при проверке, масло почему-либо не прыскает с цепи и режущие зубцы, на мой взор, при пилении остаются сухими. На высшей части режущего зубца появляется древесный налёт. Масло поступает, но выходит в недостающем объёме. Забиться ничем не могло, бензопила новенькая, отверстие незапятнанное. Брак производителя либо так и должно быть?

Я не буду спорить по поводу расхода цепного масла на штилях но 2-3 бака горючего на бачок масла не много ли? У меня остается меньше четверти бака масла после выработки бака бензина.

Когда завожу инструмент с выключенным тормозом цепи, он время от времени сам врубается как раз когда я дёргаю ручку стартера. Нормально ли это?

Эта модель достаточно своеобразна в запуске, там нет декомпрессора и/либо эластостарта которые компенсируют отдачу, а она, не глядя на настолько малые размеры поршневой достаточно таки благопристойная. Из-за этого пилу нужно заводить уверенно плавненько введя в зацепление стартер резко и умеренно потянуть пусковой шнур, стоит в некий момент ослабить хватку либо сбавить скорость протяжки как отдача напомнит о для себя противным чувством.

В чем отличие у цепной пилы Stihl MS 180 с шиной 30см. и с шиной 35 см? Т. е. расстояние от зубчатого упора до кончика шины?

Так данная величина в процессе использования изменяется. Чем посильнее растянулась цепь, тем это расстояние больше. И чем длиннее шина, тем больше может быть разница длин резов новейшей и растянутой цепью. Разница в длине реза меж полностью новейшей и растянутой цепью будет кое-где около 1 см. Шина не удлиняется, а просто её кончик отодвигается далее от корпуса пилы, по другому цепь будет не натянута. Предел роста длины реза определяется как раз длиной винта натяжителя и в каком месте этого винта находился сухарь натяжителя при установке новейшей цепи. Чем далее он был от ведущей звёздочки, тем резвее, при иных равных критериях, цепь придёт в негодность из-за лишнего вытягивания. Боюсь, что шину длиннее штатной на 1 см приобрести навряд ли получится. Как завести штиль, запуск бензопилы штиль, как правильно завести бензопилу штиль 180 первый запуск видео. Обычные длины шин для бытовых моделей. 12", 14", 16" и 18" для цепей 3/8" х 1,3 мм и 13", 15" и 18" для цепей 0,325" х 1,3 мм.

Можно ли при запуске тормоз держать выключенным либо непременно тормоз должен быть включен?

А это уже как Для вас удобнее и безопаснее. Есть три главных варианта пуска. на холостом ходу , на "полугазе" и на "полном газе". В первом случае цепь после пуска недвижна либо может немного подёргиваться. Как завести бензопилу вопрос о том, как завести бензопилу, можно поделить на две части: заводка по аннотации что делать, если не выходит завести информация из первой части будет полезна тем. Во 2-м и 3-ем случаях. цепь движется. Установка тормоза в рабочее положение в первом варианте пуска это лишняя растрата времени. Очень маловероятно, чтоб обороты холостого хода в один момент и без обстоятельств возросли бы так, что цепь пришла бы в движение. Во 2-м и 3-ем случаях при запуске с активированным тормозом необходимо после пуска немедленно отключить тормоз, чтоб не спалить сцепление. При запуске с отключенным тормозом после пуска необходимо надавить и отпустить рычаг газа, чтоб движок пилы перешёл в режим холостого хода (в 3-ем случае в момент пуска этот рычаг уже нажат, его необходимо только отпустить).

Необходимо было поработать, завелась пила стремительно хоть и простояла без работы 5 месяцев, распилив все, что нужно сжег один бачок горючего все нормально. Но приезжаю через неделю, под ней лужа масла ранее такового не было. Что это может быть?

Никогда не бывало на этих мотопилах. Обычно срывает масляный шланг с крепления к насосу, если бросить в баке прохладное масло и поставить пилу в тепло. Сапун работает только вовнутрь, насос воздух не пропускает, потому лишнему давлению деваться некуда, ну и выдавливает шланг.

Купил мотопилу Штиль МС 180 C-BE. Заводил по аннотации. Потребителю должно быть известно не только о том, как завести бензопилу «штиль мс 180», но и о технических характеристиках. Все работает отлично, но очень длительно и много действий. Попробовал завести без тормоза в положении I, и тоже завелась с первого раза. Подскажите, можно ли так делать и чем это может угрожать?

Заводить лучше без тормоза, сцепление сгорит стремительно. Тёплая вообщем просто заводится.

Сейчас инструмент у меня не завелся. Открутил свечу, она влажная. Положил на газовую конфорку, позже снова пробовал. Никак не заводится. Раз 5 свечу вытаскивал, и всегда она была влажной. Что сделать?

Вы попытайтесь и не сушить свечу. Как правильно завести бензопилу видео. Я их, залитых. завожу обычно так: Выкручиваю свечу, выключаю зажигание. Рывков 10. 15 стартёром (если очень залита, поставить глушителем вниз и подёргать). Позже на свечу дуну, чтоб сбить избыток горючего и вворачиваю. Но завожу позже не с самого нижнего положения, а со второго снизу (открыта воздушная заслонка и дан "пусковой" газ). Обычно рывка с третьего. четвёртого заводится. Чуток продымится и всё, работает. А время от времени бывает лень выворачивать свечу, так я даю ногой полный газ (на земле, естественно) и дёргаю, пока не запустится. В большинстве случаев заработает. А если вы после продувки и просушки свечки будете опять запускать с нижнего положения, то зальёте опять. там и так горючего излишек, а ещё заслонку закроем.

Во время работы бензопила stihl ms 180 c не стала держать холостые и заглохла. С трудом завел, но снова заглохла на холостых. После чего заводиться не вожделеет. На последующий денек, после безрезультативных попыток завести, снял и помыл воздушный фильтр. Не посодействовало, пришлось снимать свечу. оказалась сухая, хотя попыток завести было предостаточно. Почистил иглой сапун (забит не был). Поменял топливный фильтр (хотя старенькый зрительно не грязный). Почистил карбюратор и на всякий случай поставил новейшую свечу. Пила не заводится! Вывернул опять свечу. сухая. На бензопилы штиль мс 180 как холостой ход на бензопиле. Что делать?

Снимите глушитель. Поглядите на поршень, если на нём продольные полосы то требуется подмена.

Бензопилу Штиль 180 эксплуатирую 6-ой год, брал новейшую. Пилой доволен, не считая масла, фильтров и смазки подшипника ничего не трогал, работы за эти годы сделал благопристойно. В этом году пришлось пилить много, работал три денька. На 2-ой денек пила начала подтраивать, прогазуешь вроде нормально. На 3-ий денек обороты свалились приблизительно на 2/3. На холостом ходу работает, время от времени может заглохнуть, заводится не с первого раза. Вчера поставил больше не трогал. Как собрать бензопилу stihl ms 180 после покупки. Что может быть?

Читайте так же

Я бы взглянул глушитель. Если не разу за 6 лет не чистили, он забился и выхлопным газам не куда деваться. Обычно, при таких симптомах, или воздушный фильтр забит, или глушитель.

Не так давно вызнал, что лучше временами на бензопиле крутить шину. для равномерного износа. Скажите, так ли это, стоит это делать?

Крутить шину не просто лучше. непременно. С какой периодичностью. находится в зависимости от объёма работ. Не только лишь крутить, а ещё стачивать заусеницы.

В чем разница меж ведущей и цепной звездочками бензопилы Stihl 180?

Различия меж "ведущей звёздочкой" и "цепным колесом" нет, это различные наименования одной и той же детали.

Я купил данную мотопилу, она мне очень приглянулась, но желаю спросить у Вас может ли моя пила распилить толстое дерево?

Стандартная длина шины. 35 см, может быть распилить бревно. 70 см в поперечнике, если бревна такового поперечника преобладают, то для вас нужна бензопила большей мощности. Инструмент управится, естественно, с поставленной задачей, медлительно и правильно распилит все брёвна огромного поперечника, но необходимо держать в голове, что давая огромные нагрузки аппарату, не предназначенному для этого, вы (в наилучшем случае) сокращаем ресурс бензопилы, другими словами приближаете ее полный ремонт.

Скажите, пожалуйста, можно ли воспользоваться шиной на 45 см на цепной пиле Stihl 180?

На мотопилу можно поставить шину наибольшей длины 40 см.

Где находится сапун в бензопиле Штиль мс 180?

Клапан вентиляционной системы ("сапун") находится "сверху" бензобака и маслобака, зрительно не узреть, т.к. там все закрыто корпусом стартера.

В горизонтальном положении заедает кнопка газа. Что сделать?

Вероятнее всего, неисправен рычажно-тяговый механизм, при переворачивании агрегата "западает" один из рычагов либо тяг.

Почему не поступает масло на смазку шины бензопилы? В чем неувязка?

Засорился масляный фильтр. Засорился канал в корпусе бензопилы. Засорился канал и паз шины. Неисправен привод маслонасоса (червь). Неисправен маслонасос. Завершилось масло в маслобаке.

Что сможете сказать насчет перегрева мотора бензопилы Штиль 180?

Постараюсь разъяснить насчет перегрева исправной мотопилы. Исправная бензопила я понимаю так: верно отрегулирован карбюратор (довольно выставить нормально холостой ход, на слух либо по тахометру 2800), подшипники, сальники, фильтра, свеча. в порядке. Охлаждающая система тоже должна быть в порядке, а то, случается, не видно какого цвета крышка стартера, решетка забита, воздух практически не проходит. Если исправная цепная пила будет работать на обычной топливной консистенции (высококачественный, с довольно высочайшим октановым числом бензин, не плохое двухтактное масло и верная его пропорция). именно тогда перегреть фактически не может быть (острая цепь. разумеется). Что может быть причиной того, что пила штиль мс 180 не. Причина перегрева впрямую связана с топливом, можно перегреть за 5 минут новейшую пилу, при этом исправную. Причина перегрева. не работа либо ее длительность, а горючее либо масло. Либо и то и это. А при домашнем, умеренном использовании, при соблюдении всего вышеперечисленного, данный инструмент не перегреть никогда.

Безусловно, каждый из нас стремится приобрести качественную бензопилу, которая отличалась бы надежностью, высоким рабочим ресурсом, экономичностью и хорошими техническими характеристиками. Всем этим критериям полностью соответствует бензопила Stihl MS 180. О ее преимуществах, распространенных поломках и самостоятельном ремонте поговорим более подробно.

Устройство бензопилы Штиль МС 180 – компоненты модели

Конструкцию бензопилы Stihl MS 180 довольно сложно назвать простой – это связано с особенностями работы данной модели. Устройство бензопилы Штиль 180 состоит из таких компонентов:

• Направляющая шина Ematic;
• Пильная цепь собственной разработки Oilomatic;
• Фильтр воздушный;
• Дроссельная заслонка;
• Рычаг холодного и горячего запуска;
• Рычаг управления;
• Свеча зажигания;
• Рукоятка с фирменной системой подавления вибрации,
• Мощный двигатель с увеличенным рабочим ресурсом.

Производитель учел возможность регулярной эксплуатации бензопилы при низких температурах, результатом чего стало наличие фирменной системы для более плавного и быстро запуска мотора.

Бензопила Штиль МС 180 – технические характеристики

По эксплуатационным показателям бензопила Stihl MS 180 во многом превосходит аналоги из своей ценовой категории. Данная инструмент, так же как и его модификация – бензопила Штиль 180 С, имеет такие технические характеристики:

• Мощность – 2 л. с.;
• Рабочий объем цилиндра – 31,8 см3;
• Расход топлива – 0,7 л/ч;
• Емкость бака для горючего – 250 мл;
• Объем бачка для подачи масла– 145 мл;
• Обороты на холостом ходу – 2800 об./мин;
• Запуск – ручной;
• Смазка цепи – автоматическая;
• Длина используемых шин – 30–35 см;
• Шаг цепи – 3/8’’v
• Вес в рабочем виде – 4,2 кг.

Бензопила Штиль МС 180 не требует особого ухода. Единственное, что понадобится от владельца – это использовать качественное топливо и вовремя доливать масло. Диаметр напильника для заточки цепи бензопилы Stihl MS 180 должен составлять 4,5–5 мм.

Особенности эксплуатации бензопилы Stihl MS 180

Данная модель бензопилы, как и ее модификация – бензопилы Штиль MS 180 C BE, не отличается сложностью в применении. Ниже изучим основные правила эксплуатации, которые уберегут основные запчасти и механизмы бензопилы от преждевременного износа.

Как разводить бензин для бензопилы Штиль 180?

Мотор бензопилы должен работать на правильно приготовленной смеси из бензина и масла. Чем выше качество двух этих компонентов, тем дольше прослужит ваш садовый инструмент. Большое значение также имеет пропорция масла и бензина.

Инструкция по эксплуатации бензопилы Stihl MS 180 четко указывает на то, что соотношение масла и бензина обязательно должно составлять 1:50.

Как правильно заводить бензопилу Штиль 180?

Правильный порядок запуска бензопилы выглядит следующим образом:

1. Перед тем, как завести пилу, нужно активизировать цепной тормоз. Для этого рычаг тормоза необходимо наклонить вперед;
2. Далее потребуется снять защитный чехол;
3. Далее необходимо нажать на декомпрессионный клапан – это существенно облегчит запуск мотора;
4. После этого несколько раз нажмите на топливный насос. Это снизит расход топлива непосредственно при запуске двигателя пилы;
5. Затем установите комбинированный рычаг дроссельной заслонки вниз в положение «холодный запуск». Для этого потребуется вначале активировать рычаг газа;
6. Медленно потяните тросик до момента, пока не почувствуете сопротивление. После этого быстро потяните тросик на себя, пока не услышите, что мотор завелся и заглох;
7. Затем переведите комбинированный рычаг на одно положение вверх;
8. Снова потяните за трос до момента запуска мотора;
9. Как только двигатель завелся, нажмите на курок газа, и, переместив комбинированный рычаг в положение вверх до упора, отпустите его;
10. Отпустите рычаг цепного тормоза, потянув его на себя до характерного щелчка;

Стоит отметить, что все вышеуказанные действия нужно выполнять каждый раз, когда вы запускаете бензопилу с холодным двигателем.

Как обкатать новую бензопилу Штиль 180?

Начиная использование бензопилы Stihl MS 180, большинство владельцев инструмента не знают, как правильно обкатать купленную пилу. Для этого необходимо действовать в таком порядке:

1. Проверить наличие масла для цепи – для этого пилу нужно поставить на старую газету и завести инструмент. Если масло есть, то его следы появятся на бумаге;
2. Далее выключите инерционный тормоз;
3. После этого заведите бензопилу и оставьте ее работать на холостом ходу на протяжении 20 минут. При этом каждую минуту нужно делать кратковременные нажатия на курок газа;
4. Спустя 20 минут начните распиливать тонкие ветки, постепенно увеличивая плотность и диаметр древесины.

Выполнив все перечисленные действия, вы проведете правильную обкатку новой бензопилы.

Бензопила Штиль 180 – неисправности и ремонт

В случае с бензопилой Stihl MS 180, неисправности и методы их устранения могут быть разными. Чтобы иметь возможность самостоятельно устранить поломки бензопилы Stihl MS 180, изучим самые распространенные причины поломок и методы их устранения своими силами.

Бензопила не заводится – причины и ремонт

Если вы заметили, что ваша пила перестала заводиться, то это может свидетельствовать о том, что моторное масло заливает свечу инструмента. Чтобы осмотреть свечу, нужно вытащить резиновый колпачок на корпусе и свечным ключом выкрутить деталь. Если вы увидели на свече большие пятна масла, значит, причина поломки кроется именно в этом.

Если пила не развивает обороты, то первое, что нужно сделать – это протереть и высушить свечу бензопилы. Также потребуется просушить камеру, в которой находилась свеча. Следующий шаг – это замена масляного насоса, из которого вытекало моторное масло. Для этого необходимо снять корпус пилы и выкрутить винты, удерживающие резиновый праймер. После этого снимается верхняя часть насоса.

Бензопила Stihl MS 180 глохнет на холостом ходу

Самой распространенной причиной этому служит неправильная регулировка карбюратора пилы. Если пила не держит холостые обороты, то потребуется заново настроить узел инструмента. Для этого возьмите регулировочный ключ из комплекта пилы и вставьте его в винт «+» на рукоятке инструмента. Во время этого медленно поворачивайте винт по часовой стрелке до тех пор, пока пила не начнет нормально работать.

Не поступает бензин – самостоятельное решение проблемы

Причина этому кроется в неисправности карбюратора. Чтобы выполнить ремонт узла, его потребуется демонтировать. Однако перед тем, как разобрать карбюратор на бензопиле Штиль 180, не забудьте отсоединить от него тягу дроссельной заслонки и провод зажигания. Дальнейшие действия выглядят следующим образом:

1. Устройство карбюратора крепится к конструкции пилы при помощи 4 винтов. Отверните их и, вытащите узел с бензопилы. Перед тем, как снять карбюратор, не забудьте надеть перчатки, чтобы не испачкать руки маслом;
2. Перед тем, как почистить карбюратор, потребуется нанести на его стенки бытовой обезжириватель. Подождите 5 минут и начните протирать стенки узла;

После очистки карбюратора нужно заново настроить зажигание бензопилы. О том, как выставить зажигание, можно узнать руководство по эксплуатации пилы. Если вы потеряли инструкцию и не знаете, как отрегулировать зажигание, то действуйте в таком порядке:

1. Снимите крышку стартера и выверните 4 винта;
2. Осмотрите детали, отвечающие за образование искры. Если они чистые, то убедитесь в правильно выставленном зазоре между магнитами и маховиком. Оптимальным будет считаться зазор в 0,4 мм.

Чтобы не прибегать к регулярному ремонту карбюратора, старайтесь применять качественное топливо и масло от проверенных производителей.

Бензопила плохо заводится – ищем причины

Если ваша пила не заводится на холодную, то первое, что нужно сделать – это осмотреть поршни инструмента. Поршневая группа пилы Stihl MS 180 отличается высокой надежностью, однако, вследствие нехватки моторного масла или механического удара может потребоваться немедленная замена поршня. Перед тем, как поменять поршневую, советуем изучить указанный алгоритм:

1. Снимите верхнюю крышку пилы и выкрутите свечу;
2. Снимите стопоры с амортизаторов, ведущую звездочку и стартер;
3. Далее снимается маховик, червячный привод и победитовая цепь;
4. Затем снимите катушку зажигания и глушитель;
5. В конце демонтируется поршневая группа бензопилы.

После этого внимательно осмотрите узел и пространство под ним. При необходимости очистите загрязненные поверхности и установите новую поршневую группу.

Не подается масло на цепь бензопилы

Если вы заметили данную неисправность, то, первое, что нужно сделать – это настроить подачу масла. Регулировка подачи масла на цепь выполняется следующим образом:

1. Найдите винт регулировки в нижней части бензопилы рядом со звездочкой;
2. Для увеличения подачи масла винт потребуется повернуть в сторону «+»;

После этого положите пилу на бумагу и заведите ее. Если вы все сделали правильно, то на бумаге появятся капли масла.

Замена шнура стартера

Если вы слишком интенсивно дергаете за тросик, то, рано или поздно, вам придется его заменить. Сделать это достаточно просто. Для этого действуйте в таком порядке:

1. Открутите 4 винты, удерживающие маховик со шнуром;
2. Снимите крышку и вытащите порванный тросик;
3. Установите новый маховик с тросом и вкрутите винты обратно.

После этого несколько раз не сильно дерните за тросик до момента, пока не почувствуете сопротивление.

Некоторые покупатели приобретя бензопилу STIHL сталкиваются с проблемой ее запуска и как следствие остаются недовольны. Но в чем же причина, что приобретенная Вами не запускается? Не торопитесь бежать в гарантийную мастерскую и требовать срочного ремонта или требовать у продавца замены инструмента, а попробуйте начать все с начала.

Заправка пилы бензином и маслом

Чтобы начать непосредственную работу с пилой, ее располагают на устойчивой поверхности и заправляют топливом. Для заправки следует использовать только «фирменные» масла, предназначенные специально для . Процент содержания масла в этой смеси должен составлять 1/40-1/50. Для работы импортных пил лучше использовать 92-й бензин (или выше маркой), а для российских подойдет и 76-й (не говоря уже о других марках).
Во избежание риска возгорания, перед пуском двигателя пилу убирают с того места, на котором ее заполняли топливом, и снова устанавливают на твердое, устойчивое основание.

Первый запуск пилы

Проверив, что цепь не касается твердых поверхностей, включают тормоз цепи. При этом рукоятку тормоза перемещают от себя, чтобы цепь не начала вращаться раньше времени. Поскольку двигатель холодный, рычаг управления воздушной заслонкой вытягивают полностью. Носок ноги продевают в заднюю рукоятку (переднюю рукоятку при этом придерживают рукой). Несколько раз дергают за рукоятку, вытягивая шнур стартера, пока двигатель не загудит. После этого воздушную заслонку переводят в рабочее положение и заводят пилу. Кратковременно нажимают на дроссель, переводят пилу в холостой ход. Рукоятку тормоза переводят в прежнее положение на себя. После всех этих действий пила готова к работе.

Уход за пилой

Каждый раз после работы с необходимо проверить натяжение и смазку цепи. Если цепь ослабла, ее необходимо подтянуть, если масло кончается – добавить его в бак.

Заправка пилы

Заправлять бензопилу горючим по окончании работы следует после непродолжительного отдыха двигателя, чтобы пила остыла.

Проверка воздушного фильтра.

Периодически воздушный фильтр пилы забивается стружкой – после окончания работы его желательно снять, промыть и продуть. Также периодически надо очищать от загрязнений поверхности вокруг охлаждающих пластин двигателя.

Запуск двигателя с раздельными органами управления:

1. Запуск холодного двигателя:

б. вытащить до отказа рычаг воздушной заслонки (воздушная заслона закрыта полностью);

в. дернуть несколько раз за рукоятку шнура стартера до первой вспышки топлива в двигателе;

г. задвинуть рычаг воздушной заслонки (воздушная заслонка открыта, остается
включенным положение повышенного холостого хода);

д.завести двигатель;

После запуска двигателя немедленно нажмите и отпустите курок газа- рычаг воздушной заслонки автоматически переходит в рабочее положение(режим нормального холостого хода).

2. Запуск прогретого двигателя:

а. перевести выключатель в положение 1(вкл);

б. рычаг воздушной заслонки вытащить до отказа, затем перевести в переднее положение(повышенный холостой ход), либо не трогая рычаг воздушной заслонки произвести процедуру запуска двигателя;

г. при нахождении рычага воздушной заслонки в положении повышенного холостого хода после запуска двигателя следует нажать и отпустить курок газа;

Остановку двигателя произвести переводом выключателя в положение (выкл.).

Сегодняшние советы касаются подготовки бензоинструментов и садовой техники к длительному хранению или зимнему сезону. Причем, в большинстве случаев, владельцы бензоинструментов и садовой техники относятся к этому несколько легкомысленно, что в корне неправильно. Почему не заводится мотокультиватор, когда вы собрались провести осеннюю обработку почвы, если весной агрегат прекрасно работал? Что случилось с – ведь купили ее всего полгода назад, один раз доски попилили и с тех пор она стоит заправленная, готовая к работе? Все это последствия пренебрежительного отношения к обязательной процедуре – подготовке инструмента к хранению.

Итак, в хранении мотокультиватора ничего сложного нет. Это агрегат с четырехтактным двигателем, который все же менее прихотлив, чем двухтактный. Здесь главным и обязательным условием подготовки к хранению является отсутствие бензина в рабочей области двигателя. Необходимо слить бензин и после этого завести двигатель мотокультиватора для того, чтобы выработалось топливо, находящееся в карбюраторе – мотор заглохнет и все, больше ничего делать, в общем-то, и не надо. Ну разве что осмотреть мотор на предмет возможных неполадок, чтобы знать какие нужно приобрести детали или расходные материалы.

Если же бензин из емкости мотокультиватора не сливается или сливается, но двигатель не заводят, то бензин, остающийся в карбюраторе размягчает резиновые мембраны и они слипаются. В результате мотор перестает работать. Эта проблема особенно актуальна для тех мотокультиваторов, для которых найти запчасти очень и очень трудно.

Ситуация по подготовке к хранению бензопил и мотокос (триммеров), имеющих двухтактные двигатели, гораздо сложнее. Хотя процедура подготовки почти такая же – слить топливо и завести, то есть выработать бензин из карбюратора. Но последствия невыполнения условий подготовки в этом случае серьезнее. Топливо для двухтактных двигателей – бензин + масло. Бензин легко испаряется, но масло остается на стенках рабочей области двигателя и тонких как иголочки каналах карбюратора. И убрать или очистить этот затвердевший за 2-3 месяца слой невозможно. Остается одно – менять карбюратор, который стоит очень недешево.

Снять шину и прочистить на ней все пазы и масляные каналы, так как , смешанные с маслом образуют вязкую консистенцию, которую крайне сложно удалить;

Снять все легкодоступные крышки и очистить ребра жесткости цилиндра двигателя и все другие поверхности щеткой, кисточкой, струей воздуха;

Выкрутить свечу зажигания, в цилиндр залить немного масла для двухтактных двигателей. Несколько раз дернуть за шнур стартера, чтобы масло равномерно распределилось по стенкам цилиндра и поршня. Вкрутить снова свечу. Это нужно делать для предотвращения окисления и коррозии;

Шине ослабить или снять. Хорошо поместить ее на сутки в масло;

Осмотреть детали бензопилы для определения того, что требует замены. Может быть цепь нуждается в заточке, износилась шина или необходимо заменить звездочку. Для устранения неполадок впереди целая зима.

Теперь о хранении бензина. Как правило он остается. Так вот бензин, смешанный с маслом нельзя хранить более 50-60 дней даже в специализированной таре. В простой маслостойкой канистре бензомасляная смесь хранится не больше 30 дней.

В пластиковых бутылках, где мы так любим смешивать бензин и масло, хранить совсем нельзя. Бензин разъедает стенки пластиковой бутылки и фракции пластика попадают в топливную смесь, забивая напрочь каналы карбюратора. Чтобы не забивать себе голову, просто весь бензин, предназначаемый для бензоинструмента, вылейте без сожаления.

Если же вы планируете бензопилой и зимой время от времени пользоваться, то нужно бензопилу не реже 2-х раз в месяц заводить и распиливать ею хотя бы пару чурок. А хранить бензопилу лучше в сухом месте.

Здравствуй Уважаемый покупатель бензоинструмента STIHL.

Некоторые покупатели приобретя бензопилу STIHL сталкиваются с проблемой ее запуска и как следствие остаются недовольны. Но в чем же причина, что приобретенная Вами ? Не торопитесь бежать в гарантийную мастерскую и требовать срочного ремонта или требовать у продавца замены инструмента, а попробуйте начать все с начала.как заводить бензопилу stihl ?

Итак для начала внимательно прочитайте инструкцию к приобретенному Вами инструменту и убедитесь что Вы все сделали правильно: залили масло для цепи, залили бензиновую смесь разведенную с двухтактным маслом, правильно установили натяжение цепи. Теперь можно запускать бензопилу. Установите комбинированный рычаг (находится слева от рукоятки ) в самое нижнее положение (холодный запуск). Два-три раза в данном положении рычага произведите запуск пилы при этом она не должна завестись. После этого перевидите комбинированный рычаг в следующее положение (пуск в разогретом состоянии) и уже в нем производите завод бензопилы. Ваша пила должна легко завестись. Как только пила завелась коротко нажмите на рычаг газа (находиться на рукоятке бензопилы) при этом комбинированный рычаг автоматически должен перейти в рабочее положение (I) и мотор переходит в режим холостого хода. Мотор должен переключаться на холостой ход немедленно иначе при блокированном тормозе цепи пилы может произойти повреждение корпуса мотора и тормоза цепи пилы. Теперь Ваша пила готова к работе.

Если же все-таки Ваша не завелась переведите комбинированный рычаг в положение (0), демонтируйте свечу зажигания, протрите свечу сухой ветошью. Протяните несколько раз устройство запуска - для вентиляции камеры сгорания и установив свечу на место произведите запуск мотора следуя ранее приведенным инструкциям.

Бензопилы немного отличаются между собой конструкционными особенностями, однако в большинстве случаев принцип сборки осуществляется по двум стандартным схемам. У многих устройств в инструкции содержится информация о необходимости активации тормоза экстренной установки прежде чем начать процедуру включения.

Следует сначала освоить устройство завода и изучить основные способы исправления поломок, тогда человеку будет доступна возможность полноценно эксплуатировать устройство.

Коротко об устройстве завода

Бензопила работает от двигателя внутреннего сгорания. Это простое устройство, конструкция которого не имеет особенных наворотов. Обычно оно работает исправно даже в тяжелых для этого условиях.

Функционирование обеспечивают конструкционные элементы:

1. Карбюраторный двигатель (см. ).
2. Муфты сцепления центробежного типа.
3. Система зажигания, практически во всех устройства бесконтактная.
4. Карбюратор, который добавляет воздух в топливную смесь.
5. Топливная система. Ее стандартное устройство состоит из шланга, фильтра и бензобака, однако иногда она имеет и дополнительные детали.
6. Стартер.
7. Шина.
8. Цепь (см. ).
9. Механизм натяжения и тормоз цепи (см. ).

Пошаговая инструкция

При активированном тормозе процесс сборки происходит намного медленнее, поэтому все также безопасно и более комфортно можно включить механизм без применения тормозного оборудования.

Если человек не уверен в своих знаниях и аккуратности, то тормоз наоборот нужно активировать. При правильном порядке действий прибор не запуститься, механизм не сделает опасных для человека действий.

1 схема стандартного механизма

1. 1. Шаг 1. Перед тем как завести бензоилу необходимо заслонку, которая выполняет функцию рычага регулировки, отодвинуть книзу, по сравнению с оптимальным положением. Сначала необходимо нажать на кнопу, отвечающую за подачу газа. Только при соблюдении этого условия возможно нормальное передвижение заслонки до крайнего упора снизу. Нужно одновременно передвигать заслонку и удерживать при этом кнопку газа. Газ устанавливается в стандартное положение, а заслонка закрывает карбюратор, приготавливая устройство к правильной работе.

1. Шаг 2. Ручку стартера следует дергать, причем делается это рывками, а не мягкими движениями. Для этого действия нужно применить умеренную силу. Следует продолжать данные рывки до тех пор, пока ясно не послышится начало зажигания бензопилы, которое очень быстро закончится (затихнет). После осуществления этого мероприятия положение заслонки нужно перевести на шаг вверх.
2. Шаг 3. Снова дергается ручка стартера то тех пор, пока система не заведется. Когда устройство начинает активно работать, сразу заметна высокая скорость, так как ручка газа находится на высоком уровне. Нужно помнить, что иногда бензопилы поставляются без стартера, тогда все действия с этим элементом выпускаются.
3. Шаг 4. Кнопка газа одноразово нажимается, а затем отпускается, тогда положение заслонки сразу станет оптимальным. Спадает скорость, то есть интенсивность оборотов цепи.
4. Шаг 5. Уже прогретая бензопила заводится при постановке рычага в позицию “1”, а затем выполняются действия для включения устройства.
5. Шаг 6. Чтобы выключить двигатель устройства, необходимо поставить заслонку в наивысшее положение.

Заключение

Бензопилу нужно заводить, придерживаясь стандартной инструкции. Если возникают какие-либо проблемы с работой устройства, например , необходимо быстро устранить их или отнести прибор в ремонт, а для выявления неисправностей и правильной работы с бензопилой нужно знать особенности ее конструкции. Чтобы научиться быстро включать прибор и исправлять поломки, достаточно изучить основной спектр необходимых действий и следовать ему.
Прочитайте о том, как сделать правильно перед ее первым запуском.