Open
Close

Способы ремонта шифера на крыше, какие материалы использовать. Как сделать ремонт шифера – чем заделать дыры и трещины Заделать трещину на шифере битумным лаком

Как бы красиво ни смотрелась новая кровля, время неумолимо бежит. Наступает момент, когда перед владельцем недвижимости встает вопрос: чем заделать трещины в шифере на крыше? Решений для этого вопроса – множество! Выбор за владельцем, только он может продлить эксплуатацию шиферной кровли.

В этой статье

Дефекты шиферной кровли

Перечень дефектов шифера, которые могут появиться в процессе эксплуатации кровли:

  • появление трещин в шифере;
  • зарастание материала мхом;
  • механические повреждения;
  • дефекты устройства кровли, оставшиеся после монтажа;
  • физическое старение;
  • прочие изъяны.

Когда владелец решает покрыть кровлю шифером, он знает, что его ждет впереди. Тяжелая транспортировка материала к рабочему месту. Малая эстетичность материала, его хрупкость, дополнительная работа по его облагораживанию. Но, пересиливает бюджетная стоимость материала, его универсальность – именно эти показатели дали возможность шиферу стать популярным.

Специалисты советуют: в целях долговечной защиты материала от появления лишайника, мха использовать специальные антисептики. Это конструкции увеличит время эксплуатации.

Шифер нельзя назвать самым технологичным материалом. Но дыры, сколы, тещины, любые изъяны ремонту поддаются. Естественно, простые заплатки не спасут. Придется выделять средства на устранение недостатков. Пока кровля новая, желательно сразу предусмотреть правила очищения материала, уход за ним.

Подготовительные работы к ремонту

Перед тем как выполнить ремонт, шифер необходимо очистить веником с водой. Удалить все посторонние предметы, грязь, мусор, землю. После очищения определить: какой вид ремонта требуется. Он может быть радикальным, то есть, полным. По ним подразумевают, замену всей системы: стропил и покрытия. Этот вид работ применяется, когда листы материала и стропила сильно повреждены.

Тогда требуется другая конструкция обрешетки и стропил. Частичный ремонт выполняют тогда, когда требуется убрать старый шифер, и положить новые листы материала. При косметическом ремонте изъяны на шифере заделывают заплатами, определенными составами.

Методы для заделки трещин

Заделка трещины в шифере – наиболее частый вариант работы. Решений вопроса множество. Если на листе обнаружена трещина, ее и место вокруг надо обезжирить бензином, ацетоном, растворителем. Затем следует место обработать грунтовкой с основой из клея ПВА. Заполнить его изолирующей смесью, можно цементным составом.

Ремонтная смесь

Смеси изготавливают из воды, асбеста, цемента, клея ПВА. Делать ее просто: на одну часть цемента засыпают три частям асбеста. В этот состав добавляют строительный клей ПВА и воду в равных количествах. Затем все аккуратно перемешивают, пока не образуется смесь с густой консистенцией.

Смесь изготавливается малыми порциями! Это делается для долговременного ее сохранения. Дефект заделывают полученной смесью в два слоя. Толщина каждого — должна быть не меньше одного мм. В строительных магазинах есть в продаже уже готовые составы. В их основе существуют гидроизоляционные материалы. Можно воспользоваться таким составом, но предварительное обезжиривание материала перед ремонтом выполняется всегда.

Можно работать с этим же составом, но только разбавленным ксилолом. Место дефекта вначале покрывают грунтовкой, затем покрывают составом. Как только пройдет шесть часов, надо на этот слой положить стеклоткань. И, вновь нанести слой герметика.

Применение алюминиевой фольги

Для выполнения работы подготавливают латку с нужными параметрами. Углы у латки следует закруглить. Изнутри ее надо промазать универсальным клеем. Затем, с небольшим усилием прижать к листу шифера, с которого уже удален старый крепеж. После наложения латки лист материала прикрепляют к кровле гвоздями. Делать это надо через подготовленные отверстия. Но располагаться они должны на новых местах.

Совет: строительная пена – тоже вариант для заделки дефектов в листе шифера. Причем самый постой и доступный! Если на дефект наносят несколько слоев монтажной пены. То после ее отвердевания, и высыхания, она обрезается по контуру волны материала, а сверху накладывают слой герметика. Затем это место подсушивают, и наносят слой смолы битума.

Иногда в роли заплатки используют герметизирующую бутил-каучуковая ленту. Она самоклеящаяся, имеет двухстороннюю рабочую поверхность. По ее верху располагается декорирующий материал или нетканое полотно. А расположена клейкая основа, она защищена полоской бумаги. Она антиадгезионная, или могут использовать для этой же цели полимер. Именно такой полосой заклеивают поврежденное место. Верхняя часть полосы при желании окрашивается в предпочитаемый цвет.

Есть еще простейший метод для устранения изъяна материала. На дефектное место следует попеременно укладывать плотную ткань, затем его следует обработать нитрокраской.

Также модно трещину в шифере устранить прямо на крыше, не снимая лист. Тогда надо использовать силиконовую пасту. Вначале трещину засыпают шиферной крошкой, затем заполняют силиконом.

Еще метод: если трещинка небольшая, то по ее краям следует высверлить отверстия с диаметром до четырех мм. Потом залить ее горячей смолой или специальными герметиками для кровли. Они просохнут, станут похожими на резину.

Техника безопасности

Работа по ремонту материала на кровле, как и другая, требует непременного соблюдения правил по сохранению человека. Человек, выполняющий работы, должен иметь соответствующую специальную одежду. На ноги должна быть надета нескользящая обувь. Работа выполняется в тихую, не солнечную погоду, без дождя и ветра. Если необходимо, то надо пригласить еще одного человека. Это делается для подстраховки от несчастного случая.

Чем заделать трещину в шифере на крыше? Такой вопрос часто можно услышать от дачников, у которых течет крыша домика, накрытая шифером уже не одно десятилетие. А поменять, в силу разных причин, нет возможности.

Появление трещин в шифере может быть связано как с механическими повреждениями, так и при неправильной укладке и эксплуатации.

Дефекты шифера и причины их появления

Старый, добрый, проверенный годами серый волнистый шифер. Казалось бы, сносу ему нет. Однако в действительности далеко не так. Трещины, сколы, дыры — привычное для него дело. Ремонт? Да, возможен. Но нужно четко понимать, что заплатки надолго не спасут. Если только на короткое время, пока средства на радикальный ремонт аккумулируются, но потом все равно кровлю необходимо менять. Увы, шифер не самый технологичный материал. А начинать следует с определения причин, способствующих появлению этих самых трещин. И таких причин может быть много.

  • естественное «старение» материала либо его эксплуатация сверх положенного срока;
  • несоблюдение технологического процесса производства; вольности могут быть самыми разнообразными: например, не соблюдается норма заложенного в растворе цемента, вместо длинных асбестовых волокон используются короткие, не выдержаны сроки по отвердеванию листа и т. д.;
  • шиферная крыша базируется на неверно выбранном угле наклона скатов;
  • нарушение требований изготовителя во время транспортировки шифера, ошибки при подготовке к крепежным работам, при укладке и монтаже;
  • использование при крепеже не шиферных (со специальными прокладками из резины), а обычных гвоздей;
  • механическое воздействие на шифер.

Перед началом ремонта шифер следует почистить веником и водой.

Чтобы знать, как отремонтировать шифер, нужно определить, к какому виду относится планируемая работа.

  1. Радикальный (полный) ремонт, подразумевающий замену всей кровельной системы, а именно: стропил, покрытия крыши. Используется, когда шиферные листы и стропила серьезно повреждены или человеку просто захотелось поменять шифер на иной кровельный материал, а для него требуется совершенно другая конструкция стропил и обрешетки.
  2. Частичный ремонт. Происходит, когда требуется поменять старый шифер, испещренный трещинами, сколами и большими дырками, на новые листы.
  3. Косметический ремонт. В этом случае небольшие дефекты шифера заделываются заплатами, специальными составами и пр.

Вернуться к оглавлению

Подготовительная работа и способы по заделке трещин

Более подробно остановимся на последнем варианте и, в частности, на заделке трещины в шифере. Таких способов просто огромное число.

Но сначала о том, что их объединяет: это обязательная подготовка поверхности к ремонту. И заключается она в следующем:

  • сначала веником, а потом водой удаляется грязь, сор, трава, листва, мох, земля и прочий мусор;
  • трещина обезжиривается ацетоном, бензином либо другим растворителем, затем обрабатывается грунтовкой, в основе которой находится клей ПВА;
  • ремонтируемая область заполняется цементной или другой изолирующей смесью.

А теперь о наиболее распространенных способах.

Смесь для ремонта шифера изготавливается из цемента, асбеста, клея ПВА и воды.

После подготовительных работ необходимо изготовить ремонтную смесь. Делается она просто: 1 часть цемента засыпается к 3 частям асбеста, куда потом в равных пропорциях добавляется вода и строительный клей ПВА. Все тщательно перемешивается до образования густой консистенции. Полученной смесью в 2 слоя следует заделать дыру или трещину, причем толщина каждого из них должна быть не менее 1 мм.

Производить ремонт кровли из шифера нужно в сухую погоду, когда отсутствует солнечный свет, тем самым предоставляя возможность асбесту набраться максимальной прочности.

Для длительного сохранения по времени своих качеств смесь должна готовиться маленькими порциями.

Кроме того, существуют готовые составы, в основе которых находятся гидроизоляционные материалы. В этом случае поврежденное место очищается от мусора и обезжиривается ацетоном или бензином.

Далее этим же составом, только более жидким (разбавленным ксилолом), оно сначала грунтуется, затем покрывается непосредственно им самим, а спустя 6 часов на этот слой накладывается стеклоткань с последующим нанесением еще одного слоя герметика.

А еще для ремонта шифера с трещиной используется алюминиевая фольга. Вырезается латка нужных размеров, углы у нее закругляются. Изнутри она промазывается универсальным клеем, после чего с небольшим усилием плотно прижимается к листу, с которого предварительно удаляется старый крепеж.

По окончании процесса (наложения латки) шифер прикрепляется к крыше при помощи гвоздей через проделанные в нем уже на другом месте отверстия.

Вернуться к оглавлению

Еще несколько простых способов

Для заделки трещин в шифере можно использовать строительную пену.

Также в качестве заплатки используется герметизирующая бутил-каучуковая лента. Она самоклеящаяся с двухсторонней рабочей поверхностью. Сверху лента выполнена из декорирующего материала или нетканого полотна, снизу клейкая основа защищена антиадгезионной полоской бумаги либо полимера.

Всего-то и нужно, что снять эту полосу и заклеить поврежденное место. А верхнюю часть при желании можно окрасить в любой цвет, материал это позволяет.

Еще одним таким способом является нанесение на трещину сразу нескольких слоев. На подготовленную поверхность в отверстие «задувается» монтажная пена. После отвердевания, высыхания и обрезания ее по контуру волны (листа шифера) сверху накладывается слой герметика, а спустя некоторое время (после просушки) — еще слой битумной смолы.

Таким слоеным пирогом хорошо пользоваться, когда протекает шиферная крыша. Более простой аналогичный способ — попеременная укладка плотной ткани (практически любой) и нитрокраски.

Иногда трещину в шифере можно заделать прямо на крыше, не особо утруждаясь снятием материала на землю. В этом случае решающая роль отводится силиконовой пасте. После предварительных процедур искомая трещина сначала засыпается крошкой из шифера, а позднее заполняется силиконом.

По краям небольшой по величине трещинки высверливаются отверстия диаметром до 4 мм. Сама же она заливается горячей смолой либо специальными кровельными герметиками, которые, высыхая, становятся похожими на резину.

Занимаясь ремонтными работами, особенно на крыше, следует тщательно соблюдать технику безопасности.

Как видно, способы не очень-то и сложные. И для ремонта шиферной кровли своими руками можно смело ими пользоваться.

Однако если первичные навыки отсутствуют либо нет элементарного желания возиться с шифером, можно нанять специалиста, который решит проблему быстро и качественно.

Для ремонта шифера годится все: цемент, монтажная пена, герметик, смола битумная. Но куда более важными представляются качественная подготовительная работа, лето и сухая погода. Смысл в ремонте есть только тогда, когда течет крыша максимум в двух или трех местах.

При больших повреждениях не стоит пытаться что-то починить, проще заменить поврежденные листы, а при невозможности такой процедуры лучше совсем ничего не трогать.

Являясь наиболее прочным кровельным материалом, шифер применяется для покрытия зданий еще с середины прошлого века. Но, несмотря на все его положительные качества, время и механические воздействия могут стать причиной нежданных повреждений. И в этом случае очень важно знать, как заделать трещину в шифере, или ликвидировать образовавшийся скол.

Трещина в шифере – стоит ли бить тревогу?

Во избежание необходимости полной замены листа, что является непростой задачей, можно воспользоваться различными методами исправления возникшего дефекта. И, несмотря на требование наличия определенных навыков, это проще, чем произвести замену всего листа.

Наиболее часто повреждения возникают из-за «старения» шифера. Но кроме этого наблюдаются и другие причины:

  • в комплект попал лист, созданный с нарушением технологии изготовления;
  • плохое качество обработки самого листа на завершающем этапе;
  • некачественный асбестовый материал;
  • ошибка в выборе угла наклона при его укладке;
  • нарушение порядка укладки листов, что стало причиной возникновения дополнительного напряжения;
  • для крепления шифера не применялись специальные гвозди;
  • трещина появилась во время или его резки;
  • попадание твердого материала на крышу в результате порывов ветра или шалости детей.

Часто производители кровли не соблюдают требования времени затвердевания. Оно определено стандартами в 28 суток. Но, как всегда, прибыль становится приоритетом. Многие уменьшают этот срок, отправляя невыдержанные листы в реализацию. Это основная причина повышенной хрупкости шифера. Но опыт мастеров кровельного дела – источник множества рецептов, позволяющих осуществить ремонт трещин и сколов в шифере.

Наши советы и знания помогут выбрать наиболее подходящий способ. Важно обеспечить самое быстрое решение проблемы. Особенно, когда погодные условия не позволяют долго раздумывать.

Ремонт трещины шифера – способы восстановления поврежденных листов

Один из вариантов, когда производится заделка трещин в шифере, требует наличия ремонтной смеси, которая готовится самостоятельно. В состав ее входят: асбест, цемент, вода, клей ПВА. Приготовление смеси должно проводиться в соблюдении соотношений асбеста и цемента – 3 к 1, воду и клей ПВА добавляют в одинаковых количествах, чтобы получить консистенцию однородной сметаны. Очень важно уделить внимание процессу перемешивания – нельзя допускать образования комков.

Перед нанесением раствора трещину нужно подготовить. Если это просто трещина, то поверх нее, вдоль всей длины, закрепляется серпянка (лента из стекловолокна). В случае, если имеется значительное повреждение или отверстие, то его нужно заполнить, например, сырой резиной. По поврежденной поверхности теперь можно наносить полученный раствор, стремясь делать это равномерно. Причем очень хорошо будет, если смесь значительно перекроет зону повреждений.

Другой метод основан на применении специальной фольги из алюминия. Нужно предварительно нанести клей универсальной группы на фольгу, а затем ее наложить на область повреждения. Это обеспечивает очень прочное соединение фольги и кровли, предохраняя от доступа воды. Имеется еще один способ, чем замазать трещины в шифере. Для этих целей должна быть в наличии силиконовая паста. Предварительно поврежденная зона шифера должна быть очищена, обезжирена и высушена. Паста хорошо закрепится только на такой области.

Четвертым вариантом, демонстрирующим возможность того, как заделать трещину в шифере, является проверенный метод применения бутилкаучуковой ленты. Самоклеющаяся лента имеет высокие адгезионные качества. Она способна приклеиваться очень прочно практически к любому материалу – дереву, пластику, железу, стеклу, пленке . При проклейке трещины на асбестовом шифере получается высококачественная накладка, не допускающая попадания воды, выдерживающая любые климатические воздействия, перепады температур. Этой ленте не страшны ни грязь, ни пыль, ни ультрафиолет.

Опираясь на описанные варианты, предварительно нужно определиться, чем лучше всего замазать в шифере образовавшиеся трещины, или использовать ленты, чтобы получить наибольшую эффективность от примененного способа и меньшие затраты на этот ремонт.

Как заделать трещину в шифере – основные правила

Первичным этапом в процессе всегда является подготовка ремонтной зоны. Ни в коем случае нельзя приступать к работе, если этот этап не произведен. Каждый материал, а особенно раствор для ремонта, наиболее эффективен в самом начале после его приготовления. Любая задержка, приводящая к его несвоевременному использованию, может обернуться практической неудачей. Раствор потеряет свои свойства и не обеспечит качественную защиту.

Вначале убирается мусор. Тщательно промывается место повреждения, и проводится обезжиривание. Здесь можно воспользоваться бензином. При работе с асбестовым раствором необходимо использование респиратора. Смесь не нужно готовить в большом количестве. Ее свойства при длительном неиспользовании теряются. Достаточно замешивать небольшими объемами, покрывая зону трещины постепенно. Сам раствор заливается в трещину последовательно, два раза. Требуется достичь толщины слоя не менее двух миллиметров.

Если повреждение значительное – раскол произошел по всей длине листа, можно использовать эпоксидную смолу для склеивания частей листа. Предварительно изнутри для соединения применяется клейкая лента. Можно использовать фиксированную заплатку из оцинковки – в области примыкания применяется силикон или битумная мастика. Такой вариант часто используется, в случае если трещина прошла по всей поверхности листа, начиная от места предыдущего ремонта. Для этого старые крепежи изымаются. После ремонта листа крепятся обе части шифера в новых местах.

Среди различных приемов ремонта есть метод, при котором используется монтажная пена. В случае больших отверстий ее задувают в поврежденную область, соблюдая правила использования такого материала. И здесь нужно обязательно выполнить одно условие – когда пена застыла, ее нужно обрезать по контуру листа. По внешней стороне шифера вдоль повреждения саму пену требуется обеспечить защитой герметика. По нему производится дополнительная обработка кровельной мастикой, которая предназначена для гидроизоляции крыш.

Ремонт трещины, испортившей лист шифера, пройдет успешно, если обеспечить высокую адгезию материалов – поврежденную область лучше прогрунтовать клеем ПВА.

И еще одно очень важное правило. При сильных повреждениях, например, частичном разрушении листа, образовании значительных и даже нескольких отверстий, единственным решением будет только полная замена такого листа шифера. Ремонт не обеспечит шифер требуемыми свойствами, не сможет предохранить его от дальнейших повреждений и размокания. А это в свою очередь приведет к протеканию. Кроме того, следствием станут бессмысленные финансовые и трудозатраты.

Несмотря на то что современная промышленность предлагает большой выбор кровельных материалов, на протяжении многих лет шифер остаётся популярным и востребованным. Это объясняется его универсальностью, неприхотливостью и доступностью, а также тем, что этот материал не поддаётся коррозии. Во время эксплуатации шиферной крыши из-за воздействия механических нагрузок на ней могут образовываться мелкие трещины и даже большие пробоины, через которые влага проникает в подкровельное пространство. В таких случаях надо проводить ремонт шиферной крыши, но это несложно и справиться с такой работой можно самостоятельно.

Диагностика шиферной крыши

Срок службы шифера составляет 40–50 лет, а при правильной эксплуатации и больше. Несмотря на появление новых кровельных материалов, этот кровельный материал и сейчас часто используют для покрытия крыш частных домов, а также хозяйственных построек, например, гаражей сараев и т. д.

Чаще всего шифером кроют частные дома, а также хозяйственные постройки

Недостатки шифера заключаются в его большом весе и слабой устойчивости к точечным механическим воздействиям. Именно удары чаще всего являются причиной появления трещин и пробоин на таком покрытии.

Чтобы обеспечить максимальный срок службы шиферной крыши, надо проводить её периодические осмотры и вовремя устранять обнаруженные дефекты. С поверхности надо убирать мусор, тогда можно будет вовремя заметить появившиеся повреждения и устранить их.

Виды дефектов

В отличие от таких покрытий, как металлочерепица или профнастил, шифер не подвергается коррозии и его повреждения обычно связаны с механическими воздействиями.

Основные виды дефектов шиферной крыши:


Чаще всего на шифере появляются трещины, и чтобы определить, насколько опасными они являются, надо хорошо рассмотреть образовавшийся дефект:

  • трещина по верхней волне. Это наименее опасное повреждение, а заметить его проще всего. В большинстве случаев оно не приводит к появлению протечек, так как под образовавшейся трещиной не застаивается вода;
  • трещина по нижней волне. В таких случаях протечки обязательно появятся;
  • трещина поперёк листа. Это самое опасное повреждение. Оно приводит не только к протеканию крыши. Со временем такая трещина будет расширяться и переходить на волны, расположенные рядом.

Причины повреждений шифера

Чаще всего причины, которые приводят к повреждению шифера, связаны с нарушением технологии монтажа и эксплуатации кровельного покрытия, а также с воздействием механических нагрузок.

Самые распространённые причины:

  • ударные нагрузки. Это могут быть тяжёлые ветки или другие упавшие на крышу предметы, а также крупный град;
  • развитие мха и лишайника. В этом случае не только портится внешний вид покрытия, но и происходит его постепенное разрушение;

    Мох и лишайники постепенно разрушают кровельное покрытие

  • время. Хотя срок службы у шифера достаточно большой и в первые 10–15 лет проблем с его эксплуатацией, как правило, не возникает, из-за воздействия негативных внешних факторов со временем на нём могут появляться мелкие трещины;
  • застаивание воды. Как и любая другая кровля, шиферная крыша имеет слабые места, например, вокруг труб и мансардных окон, где могут образовываться излишки влаги, приводящие к появлению трещин;
  • нарушение правил и последовательности монтажа. Чаще всего это связано с неправильным уклоном шиферной крыши, из-за чего она подвергается повышенным нагрузкам;
  • неправильная фиксация листов. Рекомендуется использовать шиферные гвозди с резиновыми прокладками. Подготовленое место для крепления должно быть немного больше диаметра используемого гвоздя, чтобы компенсировать температурное расширение листов;
  • неаккуратная транспортировка листов. Сразу дефекты на новом шифере, возникшие из-за его неправильного хранения или транспортировки, можно не заметить. Проявляются они со временем, особенно при перемещении рабочих по крыше;
  • неаккуратная ходьба. При передвижении по шиферу ноги надо ставить только на гребни волн. Лучше всего уложить доски и ходить по ним, это позволяет более равномерно распределить нагрузку на покрытие, поэтому вероятность его повреждения будет минимальной;

    Наличие трапа позволяет равномерно распределять вес человека по поверхности шифера

  • резкие перепады температуры. Шифер, как и любой другой асбестоцементный материал, плохо на это реагирует;
  • снеговые нагрузки. Так как шиферная крыша имеет неровности и шероховатости, с неё плохо сходит снег. При его накоплении нагрузка на кровлю увеличивается. Во время оттепелей накапливается наледь, которая также негативно влияет на состояние шифера;
  • нарушения технологии изготовления шифера. Это может быть связано с заниженным количеством цемента, использованием коротких волокон, несоблюдением сроков выдержки (с момента производства до реализации шифера должно пройти не менее 28 дней), плохой обработкой листов.

Так как на шиферной крыше незначительные повреждения заметить довольно сложно, при её осмотре надо быть особенно внимательным. Если вовремя не заметить протечки, влага проникает в кровельный пирог, из-за чего повреждается теплоизоляция. Она также попадает на деревянные элементы стропильной системы, что со временем приводит к их гниению и разрушению.

Осматривать крышу необходимо не только снаружи, но и со стороны чердака. Наличие изнутри крыши незначительных очагов плесени указывает на небольшие протечки кровли, которые полностью себя ещё не проявили. Лучше всего проводить осмотр крыши после сильного дождя, когда протечки обнаружить намного проще.

Инструменты для ремонта

Для ремонта шиферной крыши понадобятся простые и доступные инструменты, которые должны быть в арсенале любого домашнего мастера:

Ремонт шиферной крыши разными способами

Устранить трещины, сколы и сквозные отверстия можно несколькими способами в зависимости от размера повреждения и наличия под рукой необходимых материалов.

Перед тем как начинать ремонт, крышу нужно правильно подготовить. Чтобы обеспечить максимальную адгезию раствора с покрытием, шифер надо очистить от мусора, вымыть и обезжирить. При использовании любого ремонтного состава надо расходовать его быстро, так как с течением времени эффективность применения снижается. Необходимо готовить ремонтную смесь небольшими порциями и постепенно заделывать трещины.

Цементный раствор

Самый простой, доступный и давно известный метод ремонта шиферной кровли - обычный цементный раствор:

  1. Очищают место вокруг повреждённого участка.
  2. Готовят раствор. Для этого смешивают цемент и песок в пропорции 1:2 и разбавляют водой до консистенции густой сметаны.
  3. Заделывают трещины. При помощи раствора заполняют трещины или отверстия, после чего сглаживают его и если надо, то окрашивают в нужный цвет.

Необходимо учитывать, что для высыхания раствора понадобится время, поэтому работа должна выполняться в сухую погоду, иначе дождь просто смоет ремонтный состав с крыши. Вместо цементного раствора многие мастера используют клей для монтажа керамической плитки, так как он имеет высокую влагоустойчивость и не боится перепадов температуры.

Каучуковая лента

Верхняя часть бутил-каучуковой ленты сделана из нетканого материала, что значительно упрощает процесс окрашивания после заделки повреждения. Нижняя поверхность имеет самоклеящуюся основу, поэтому ремонт шифера с её применением проводится просто и быстро.

Бутил-каучуковая лента имеет самоклеящуюся основу, поэтому ремонт с её помощью выполняется очень просто

Ремонт выполняется так:


Для получения более прочной заплаты можно использовать другой способ. Сначала укладывают двухстороннюю бутил-каучуковую ленту, потом её покрывают лентой-серпянкой, а затем заплатой с клеящим слоем с одной стороны. Такое армирование позволяет проводить ремонт более качественно и надёжно.

Горячий битум

Одним из вариантов ремонта шиферной крыши является использование горячего битума:


Можно использовать готовую битумную мастику. На повреждённое место она наносится шпателем. Покрывать трещину надо минимум двумя слоями мастики толщиной не менее 1 мм.

Можно использовать уже готовую битумную мастику

Видео: ремонт резиново-битумной мастикой

Самодельная или готовая шпаклёвка

Шпаклёвку можно сделать самостоятельно или приобрести готовую смесь в магазине. Для изготовления своими руками понадобится:

  • асбест;
  • цемент;
  • клей ПВА;
  • вода.

Цемент и асбест смешивают в пропорции 2:3. Потом к ним добавляют в равных долях клей ПВА и воду, чтобы получился раствор, напоминающий густую сметану.

Порядок нанесения замазки на повреждённый шифер:


При использовании готовых шпаклёвок надо выбирать те, в состав которых входят гидроизоляционные составляющие. Порядок их нанесения следующий:


Такой ремонт надо проводить в сухую и пасмурную погоду. В этом случае шпаклёвка будет застывать равномерно и приобретёт максимальную прочность.

Монтажная пена и эпоксидная смола

Чтобы устранить щели в шифере при помощи монтажной пены и эпоксидной смолы, работа выполняется в следующем порядке:


Другие способы

Кроме распространённых способов ремонта шиферной кровли могут применять и другие методы:


Устранение других повреждений

Кроме описанных повреждений на шиферной крыше могут появляться и другие проблемы.

Как очистить шиферную крышу от черноты

Хотя шиферная крыша и имеет большой срок службы, но уже через несколько лет её эксплуатации на поверхности может начать развиваться мох, лишайники и сине-зелёные водоросли. Происходит это обычно с северной, северо-западной стороны или в тех местах, где над кровлей нависают деревья. В результате цвет шифера меняется, он начинает темнеть и теряет свою привлекательность. Для возвращения материалу первоначального внешнего вида, его надо сначала очистить, а чтобы уберечь от дальнейшего развития мха - нанести декоративно-защитное покрытие.

Проводить очистку можно несколькими способами:

Выбор способа очистки шифера будет зависеть от возможностей владельца дома, а также от состояния покрытия. Если шифер старый, то использовать сильный напор воды не стоит. Этот способ не подходит и при наличии на шифере видимых повреждений, так как вода проникнет в кровельный пирог и на стропильную систему.

Механический способ

Для выполнения работ механическим способом понадобится жёсткая металлическая щётка. Этот метод подходит для покрытий, на которых имеются видимые повреждения. Его недостаток в том, что придётся потратить много сил и времени. Кроме этого, повреждается верхний слой шифера и выделяется вредная пыль.

Для убыстрения и упрощения работы можно использовать электродрель или болгарку с насадкой-щёткой. В этом случае надо работать очень осторожно, чтобы не сильно повредить шифер. В труднодоступных местах всё равно придётся выполнять работу ручной щёткой.

Очистка от мха и лишайников может осуществляться при помощи ручной щётки или болгарки

Механический способ очистки применяется только в сухую и безветренную погоду. Кровельный материал должен быть полностью просохшим. Чтобы минимизировать контакт с образовавшейся пылью, надо обязательно использовать респиратор, очки и перчатки.

После окончания очистки крыши от мха и лишайника надо смести их остатки и при возможности промыть поверхность водой.

Видео: механическая очистка шифера

Чтобы очистка крыши заняла меньше времени и сил, можно сделать её при помощи воды, подаваемой под напором. Для этого понадобится шланг соответствующей длины и сильный напор воды. Струя должна направляться от конька к свесам крыши, иначе она будет попадать в подкровельное пространство.

Чтобы качественно вымыть шифер, нужно обеспечить хорошее давление воды

Необходимо учитывать, что мокрый мох и лишайники становятся очень скользкими, поэтому ходить надо только по сухой части шифера. Сначала проводится чистка половины ската, потом следует подождать, пока она высохнет, и только после этого можно приступать к проведению работ на второй половине. В зависимости от давления воды шланг надо держать на расстоянии 30–50 см от шифера.

Видео: мойка шифера

Химическая очистка

Раньше для устранения мха и лишайников с шиферной крыши использовали крепкий соляной раствор. Сейчас в продаже имеются специальные химические средства, например, IKOpro, GRÖN-FRI, BIO-REN, при помощи которых очистка выполняется быстрее и эффективнее :


Как отремонтировать конёк шиферной крыши

Как и любые другие работы на крыше, замену конька надо проводить, соблюдая правила техники безопасности, так как можно легко упасть с большой высоты.

Если повреждён конёк шиферной крыши, то его замена проводится в следующем порядке:

  1. Снимают повреждённый коньковый элемент.
  2. Закрывают коньковый брус гидроизоляционным материалом, например, специальной коньковой лентой. Она обеспечивает хорошую вентиляцию, но не даёт возможности попасть в подкровельное пространства насекомым, снегу и талой воде. Как эконом-вариант можно использовать обычный рубероид.

    Для гидроизоляции конька можно использовать специальную ленту или обычный рубероид

  3. Подготавливают оцинкованный лист. Его надо согнуть, при этом угол должен быть немного меньше, чем угол конька.

    Угол оцинкованного элемента должен быть немного меньше, чем угол конька

  4. Монтаж конькового элемента. Выполняют укладку подготовленных коньковых элементов с нахлёстом порядка 20 см. Фиксировать оцинкованный лист можно гвоздями. Если есть опыт, то можно сразу пробить лист и шифер, в противном случае рекомендуется делать отверстие при помощи электродрели, а потом забивать гвоздь. Крепление проводится только по вершинам волн. Можно использовать саморезы.

    Коньковый элемент фиксируют гвоздями или саморезами

Как заменить отдельные листы шифера

Бывают ситуации, когда на одном листе шифера одновременно образовалось много повреждений, или они очень большие. Проводить ремонтные работы в таком случае неэффективно и придётся полностью заменить повреждённый лист. Если крыша небольшая, то проще снять весь шифер, заменить некоторые листы и снова покрыть крышу. В том случае когда крыша имеет большую площадь, замена повреждённого листа выполняется в следующем порядке:


Капитальный ремонт шиферной крыши

Полностью удаляют старый шифер

  • Демонтаж гидроизоляционного слоя и теплоизоляции.
  • Осмотр стропильной системы. Если обнаружены следы гниения или грибок, их надо обязательно устранить и обработать.
  • Укладка гидроизоляции и теплоизоляционного материала. Если крыша нежилая, то можно уложить только гидроизоляцию и обойтись без утеплителя.

    Если крыша нежилая, то можно уложить только гидроизоляцию и обойтись без теплоизоляционного материала

  • Монтаж шифера:
  • Для увеличения срока службы шиферную крышу можно покрасить.

    Особенности ремонта шиферной кровли в зимний период

    Плановый ремонт шиферной кровли зимой обычно не проводят. При выявлении серьёзных повреждений устранить их можно и в зимний период, но надо учитывать определённые нюансы. Если надо заменить лист, то зима не будет помехой, главное, чтобы в этот день не шёл снег.

    Основные недостатки проведения ремонта крыши в зимний период:

    • короткий световой день, поэтому времени на выполнение работ будет меньше, чем летом;
    • низкая температура и снег значительно усложняют проведение работ;
    • практически невозможно работать с ремонтными составами, особенно с битумом.

    Если возникла необходимость отремонтировать шиферную крышу зимой, надо придерживаться таких правил:


    При работе на крыше надо всегда использовать страховку, особенно это актуально в зимнее время.

    Защита шифера от дальнейших разрушений

    Если шифер на крыше одновременно начал трескаться в разных местах, то здесь только одним ремонтом обойтись не удастся. Обычно такое случается при нарушении правил монтажа. Лучше всего провести капитальный ремонт крыши и уложить шифер в соответствии с требованиями технологии. Временно исправить ситуацию и защитить шифер от дальнейших разрушений можно несколькими способами:


    Видео: особенности резиновой краски

    Несмотря на большое количество современных кровельных материалов, шиферная крыша до сих пор не утрачивает свою популярность. Ремонтопригодность такого покрытия высокая, поэтому все работы по его восстановлению можно выполнить самостоятельно. Так как шифер - это всесезонный материал, при отсутствии снега и дождя ремонтировать крышу можно как летом, так и зимой.

    Когда-то шиферная кровля считалась едва ли не самой универсальной: доступная, прочная и неприхотливая. Дешево и сердито, как говорится. Но при всей прочности асбестовых волокон такие листы мало устойчивы к механическим нагрузкам: со временем на них всегда появляется много мелких трещин, через которые легко просачивается влага. К счастью, шиферная крыша хотя бы не подвержена коррозии, как металлическая, которая покрывается ржавыми пятнами от малейших царапин, и все же ремонт придется все-таки делать время от времени. Так чем заделать трещину в шифере и остановить дальнейшее разрушение других листов? Сейчас мы во всем разберемся подробнее.

    Почему разрушается шиферная кровля?

    Повреждается хрупкий шифер довольно легко:

    1. От ударных нагрузок. От неаккуратной ходьбе по кровле.
    2. От микротрещин из-за падающих веток дерева.
    3. От мхов, лишайников и другой напасти. Мох и лишайники, которые особенно любят шифер, не просто лишают ее эстетичности, но и медленно разрушают ее!
    4. От времени. К сожалению, сроки службы шиферной крыши не велики, и уже через 10-12 лет появляются первые трещины и прорехи.
    5. От постоянно застаивающейся дождевой воды. Любая кровля, и не только шиферная, имеет слабые места вокруг мансардных окон и труб. Сразу обратите внимание на эти элементы – герметизировать их не сложно.
    6. Угол наклона крыши не подходит для кровли шифером.
    7. Укладка шифера велась с определенными нарушениями, и материал постоянно испытывает излишнее напряжение. Плохо также, если во время монтажа для крепления листов вы использовали обычные гвозди без резиновых прокладок – без трещин потом не обойтись.
    8. Неаккуратная перевозка и хранение. Такие дефекты могут быть обнаружены не сразу, зато сразу станут заметны от хождения по ним на крыше.
    9. Резкие перепады температур. Поверьте, любой асбоцементный материал этого не любит.
    10. Из-за несоразмерно маленьких отверстий под саморезы или гвозди. Не забывайте, что металлу свойственно сезонное расширение, а потому места для такого крепления нужно оставлять немного больше (но не так, чтобы затекала дождевая вода). Вот почему нужны резиновые прокладки.

    И, наконец, новых проблем способен добавить снег. Дело в том, что шиферная крыша не обладает такой гладкостью, как металлическая, и снег на ней задерживается постоянно. И достаточно немного солнечных лучей, чтобы подтопить всю эту снежную шапку снизу – в итоге подтаявшая вода стекает вниз к карнизу, где встречается с новым слоем снега (карниз всегда холоднее кровли над жилыми помещениями). Здесь талая вода снова подмерзает и в виде наледи уже разрушает не только шиферные листы, но и водосточную систему. Кроме того, вся эта масса под естественным расширением от низкой температуры забивается под листы и оттуда уже, тая, попадает прямо на стропила или в утеплитель.

    Также нередко причина трещин в шифере кроется в его неправильной технологии изготовлении. Причем на нескольких этапах:

    • В процессе приготовления раствора было добавлено меньше цемента, чем того требовала заводская рецептура (догадайтесь, почему).
    • Грубые нарушения технологии производства шиферных листов (кустарное производство).
    • В шифере применялись короткие асбестовые волокна (а это уже решение производителя).
    • Некачественная обработка готовых шиферных листов (отсутствие контроля).
    • Сокращение периода отверстия материала (а нужно 28 дней).

    А теперь давайте поговорим о том, как и чем заделать дыры и трещины на шиферной крыше дома.

    Как обнаружить дефекты покрытия?

    Согласитесь, что по внешне неоднородной шиферной крыше довольно сложно заметить новые дефекты или трещины, тогда как на гладкой фальцевой кровле или профнастиле это сделать несложно даже с соседской постройки. А потому обратите внимание на такие тревожные признаки, что вашу крышу нужно срочно чинить:

    Дело в том, что незамеченные протечки довольно коварны: стропила сразу напитываются влагой, теплоизоляция сыреет и портится, а потолку необходим ремонт. Зайдите на чердак, если у вас есть подобные подозрения: если вы чувствуете запах сырости, значит, проблема есть. А отдельные пятна плесени говорят о том, что где-нибудь трещина в шифере есть, но пока о себе не дает знать, кроме как небольшими протечками. Проверяйте подкровельное пространство шиферной крыши также после каждого ливня.

    Ставим «диагноз» по трещинам листов

    Если трещины пошли по выступающим волнам шифера, тогда закладки необходимо накладывать и снизу, и сверху.

    Трещины в нижних волнах требуют самых сложных решений. Ведь именно здесь будет постоянно застаиваться вода, и довольно сложно достичь необходимой герметичности.

    Но давайте посмотрим сначала на саму трещину – от этого многое зависит:

    1. Трещина, которая идет по верхней волне шифера (ее легче всего заметить), обычно не дает протеканий ввиду того, что вода под ней не застаивается. Это – самая безобидная трещина, и заделать ее легко – просто согните оцинкованное железо и подсуньте под шифер, а саму трещину накройте специальной кровельной лентой.
    2. Трещина, которая идет по нижней волне , самая опасная – здесь без протечек не обойтись. Используйте герметик, латку и согнутый лист.
    3. Трещина, которая пошла поперек листа шифера , самая опасная! И одними протеканиями здесь не обойтись – трещина станет расширяться и перейдет в будущем на последующие волны.

    Определились с будущим ремонтом? Действуйте осторожно! Помните, что во многих странах мира это покрытие для крыши и вовсе запрещено из-за вреда для здоровья, а потому при демонтаже старых листов или механической обработке защищайтесь от асбестовых волокон. Вот, как это делают профессиональные бригады:

    Как заделать на шифере трещины и отверстия?

    Перед тем, как положить любую заплату, начала важно полностью очистить ремонтируемую поверхность от мусора и мха, а затем помыть ее мощной струей воды. А вот чем заделать дыры и дырки в шифере на крыше доступными материалами и новинками строительного рынка:

    Способ №1. Цемент и песок

    Приготовьте смесь из одной части сухого цемента и двух просеянного песка. Залейте водой и вымешивайте до нужной консистенции. Заделайте. Дайте трещинам хорошо просохнуть и окрасьте их в подходящий цвет.

    Способ №2. Бутил-каучуковая лента

    Хороша также в качестве заплатки на дырки и трещины специальная бутиловая каучуковая лента. Что хорошо, ее поверхность сделана из нетканного материала, благодаря чему такую заплатку хорошо окрашивать в нужный оттенок. А работать с ней тоже просто:

    • Шаг 1. Обезжирьте ремонтируемый участок шиферного листа бензином.
    • Шаг 2. Снимите с ленты защитную полосу и приклейте ее к поврежденному месту.
    • Шаг 3. Окрасьте в цвет, чтобы ваша кровля не выглядела «латанной».

    Используют для ремонта также готовые бутиловые заплатки:

    Для заделки трещин шифера используют также серпянку – ленту, которая придает прочность шпатлеванному стыку листов прочность. Для этого на трещину сначала наносится слой битума, затем на него – серпянка, а затем все снова промазывается битумом.

    Или примените более дорогой современный вариант лент, которые предназначены специально для ремонта таких кровель:

    Способ №3. Горячий битум

    Подготовить битумную мастику на костре не сложно:

    1. Разжигаем костер, ставим по бокам два кирпича.
    2. Берем старое ведро, кладем в него кусок битума.
    3. Ставим ведро на костер и осторожно помешиваем, чтобы ничего не загорелось.

    Если вы работаете при минусовых температурах, добавьте в битум 10% отработки, чтобы придать ему эластичности и избежать растрескивания мастики. Особенно, если вы обрабатываете края шиферных листов:

    Подходит горячий битум также для заделки небольших трещин:

    Но помните, что любые замазки дают только временный эффект. Проблема использования традиционных замазок для шифера состоит в том, что этот кровельный материал мало поддатлив для расширения, тогда как у замазок обычно совсем другой коэффициент. Вот почему через несколько циклов колебания температур проблемы с протечками снова возвращаются. И иногда намного проще и надежнее просто заменить дефектный лист.

    Способ №4. Замазка из асбеста, цемента и ПВА

    Сначала берем асбест в готовом виде. Если таковой не получилось раздобыть, просто натрите его на терке из куска шифера. Обязательно во время такой работы защитите дыхательные пути!

    Итак, для приготовления смеси вам понадобится перемешать 2 части цемента, 3 асбеста и жидкий раствор из клея ПВА и воды, взятых поровну. Перемешиваем смесь, пока та не загустеет, как сметана. Если вы перед ремонтом очищали часть шифера, ждите, пока тот не высохнет окончательно. Далее нанесите изготовленную смесь, обработайте раствором ПВА и воды (теперь соотношение 1:3) и нанесите еще 2 слоя смеси.

    Способ №5. Готовые шпатлевки

    Для ремонта такой кровли хорошо подходят готовые смеси, в которые включены гидроизоляционные материалы. Работать с ними нужно так:

    • Шаг 1. Хорошо зачищаем ремонтируемую поверхность.
    • Шаг 2. Обезжириваем участок при помощи растворителя или ацетона, хорошо просушиваем.
    • Шаг 3. Грунтуем поверхность смесью для ремонта, только разбавленной до жидкого состояния.
    • Шаг 4. Наносим смесь при помощи специального пистолета или шпателя.
    • Шаг 5. Через 6 часов накрываем стеклотканью и кладем новый слой смеси.

    Обратите внимание, что проводить такие ремонтные работы на шиферной кровли нужно в сухую и пасмурную погоду, чтобы нужные компоненты в смесях высохли не торопясь.

    Способ №6. Пена и эпоксидная смола

    Заделывают трещины и дыры в шифере также жидким пенопластом, но для этого вам придется приобрести целый баллон. Практикуется среди домашних умельцев и так называемый «трехслойный» метод:

    • Шаг 1. Зачищаем и обезжириваем участок.
    • Шаг 2. Заделываем трещину монтажной пеной.
    • Шаг 3. Высушиваем или просто оставляем на сутки.
    • Шаг 4. Наносим герметик.
    • Шаг 5. Покрываем все это смолой.

    Подходит для ремонта шиферной крыши также эпоксидная смола, которая намного меньше разрушается под ультрафиолетовыми лучами, чем пенопласт.

    Это дорогостоящий, но надежный метод справиться с небольшими проблемами, правда по наклонной плоскости пользоваться им неудобно. Так, если шиферный лист раскололся по всей длине, скрепите волнистые стыки эпоксидным клеем. Но для начала закрепите их вместе снизу монтажной клейкой лентой, и только потом заполните зазор сверху.

    Способ №7. Жестяная заплатка

    Этот метод подходит для ремонта больших дырок и трещин в шиферной крыше. Итак, шаг за шагом:

    • Шаг 1. Вырезаем заплатку из жести, сворачиваем в трубочку.
    • Шаг 2. Заталкиваем в дыру так, чтобы в середине заплатку можно было проделать отверстие.
    • Шаг 3. В отверстие вставляем болт с прокладкой и прижимаем.
    • Шаг 4. Заливаем строительным герметиком зазоры.

    К ремонту шиферной крыши подходить нужно серьезно. Если заплатка будет пропускать хоть немного воды и дальше, стропила со временем придут в полную непригодность.

    Способ №8. Олифа с мелом

    Это – один из самых проверенных народных методов. Итак, зачищаем трещины, тщательно замазываем, и по высыханию красим масляной краской. Вот и все!

    Способ №9. Влагостойкий клей

    • Шаг 1. Хорошо промываем листы обычной водой, трем их жесткой щеткой.
    • Шаг 2. Ждем, когда шифер высохнет и заклеиваем каждую дырку куском плотной ткани так, чтобы ее края выходили за пределы отверстия примерно на 3-4 см. Для этого пропитываем латку влагостойким клеем.
    • Шаг 3. Поверх латки еще раз наносим слой клея (Эмалит).
    • Шаг 4. Переворачиваем поврежденный лист и заполняем отверстие бетоном.
    • Шаг 5. Как только раствор схватится, клеем другую заплатку.
    • Шаг 6. В конце трещины сверлим отверстие и заделываем его эластичным герметиком.

    Способ №10. Алюминиевая фольга

    Поможет справиться с трещинами также обычная алюминиевая фольга:

    • Шаг 1. Удалите с листа прежний крепеж.
    • Шаг 2. Закругляем у заплатки углы.
    • Шаг 3. Крепим фольгу и прижимаем ее саморезом.
    • Шаг 4. Если шифер на вашей крыше цветной, докрасьте в тот же цвет и заплатку.

    В крайних случаях легче заменить какой-либо участок шиферной кровли, чем его отремонтировать. Тогда вырежьте из новых листов нужные элементы:

    Нередко также в негодность приходит конек шиферной крыши, который не сложно заменить на металлический или деревянный:

    Как защитить шифер от дальнейших разрушений?

    Хуже ситуация, если кровля начала лопаться в разных местах. Это обычно свидетельствует об ошибках монтажа в свое время, и обычный ремонт шифера на крыше даст только временный эффект. Необходимо срочно останавливать процесс разрушения:

    • Способ №1. Для того, чтобы предотвратить растрескивание, временно положите на трещину пропитанную краской полоску ткани.
    • Способ №2. Также, чтобы трещина не пошла дальше, в ней сверлят отверстие и фиксируют саморезом. Причем такое отверстие нужно заделать дополнительно кровельным герметиком, который будет стягивать, как резина, края отверстия.

    Но, если в ближайшее десятилетие вы менять всю крышу не собираетесь, тогда подходите к вопросу ремонта более глобально:

    Вот и все! Подбирайте тот метод, материалы для которого у вас уже есть и вы знаете, как с ними работать.

    Ремонт шифера – чем заделать дырки и трещины?


    Самые проверенные методы ремонта шиферной кровли: от бюджетных заплат – до современных каучуковых лент.

    8 способов заделать трещину в шифере на крыше

    Несмотря на широкий ассортимент кровельных материалов, шифер на сегодняшний день пользуется не меньшей популярностью, чем еще пару десятков лет назад. Такой спрос на покрытие обусловлен сравнительно низкой ценой на него. При этом актуальность материала очень оправдана, если крыша имеет простую конфигурацию (1-2 ската). Однако стоит знать, что со временем прочность шифера значительно снижается, что провоцирует появление на нем мелких и крупных трещин или дырок. Поэтому в статье ниже мы узнаем, чем заделать трещину в шифере на крыше или как справиться с дыркой на нем.

    Причины разрушений шифера

    Чтобы не искать ответ на вопрос, чем заклеить шифер, стоит знать, что дырки или трещины в нем могут появляться по разным причинам, которые можно предотвратить. Но основными из них являются:

    • Износ покрытия с течением времени. Как правило, через 10-15 лет материал становится более хрупким, что провоцирует подверженность точечным ударным нагрузкам (падение обледенелой ветки, плода и пр.).
    • Склонность шифера скапливать влагу в затененных участках крыши. В этом случае там, где листы покрытия более увлажненные и при этом отсутствует прямой солнечный свет, разрастается мох. Как правило, это северная сторона крыши. Мох является разрушающим органическим веществом для асбестоцемента.
    • Неправильно собранная система водоотведения с крыши. При застаивающейся дождевой воде в определенных участках кровли прочность покрытия начнет снижаться, что приведет к появлению трещин или дыр со временем. Здесь стоит брать во внимание и несоблюдение условий эксплуатации шифера. То есть, если угол уклона скатов не соблюден, вода будет застаиваться на крыше.
    • Грубые нарушения при укладке листов шифера. В частности речь идет об использовании простых гвоздей без резиновых прокладок для фиксации листов кровли и о неверной укладке листов, при которой кровля теперь испытывает постоянное напряжение.
    • Несоответствие отверстий под гвозди и саморезы при укладке материла. Если они слишком маленькие, то со временем металл, склонный к сезонным расширениям, разрушит структуру асбестоцементного листа и на его поверхности появятся пробоины, которым потребуется восстановление.
    • Несоблюдение условий транспортировки и хранения покрытия. В этом случае маленькие микротрещины будут незаметны вначале, а потом придётся искать ответ на вопрос, как заделать трещину в шифере.

    Важно: если все перечисленные возможные причины появления трещин на шифере не про вас, значит, вы приобрели некондиционный товар, который был произведен с грубыми нарушениями технологий. В частности могли быть нарушены пропорции компонентов, добавлены короткие волокна асбеста или была проведена некачественная конечная шлифовка/обработка покрытия с сокращение срока его отстаивания.

    Выявляем дефекты на шифере уровень опасности трещины

    Чтобы увидеть трещину на листе шифера, нужно воспользоваться специальным телескопическим оборудованием, поскольку подобные нарушения структуры АЦЛ (асбестоцементного листа) сложно заметить невооруженным глазом. Для того чтобы понять, нужно ли ремонтировать крышу из шифера и есть ли в ней дыры/щели/трещины, необходимо провести оценку чердачного перекрытия и стропильной системы изнутри. То есть, по внешнему виду утеплителя и дерева стропил можно судить о возможных протечках в крыше. О них будут свидетельствовать:

    • Влажное и подгнивающее дерево стропил;
    • Пятна и плесень на утеплителе или других компонентах кровельного пирога;
    • Пятна на полу чердака в определенном месте.

    Если протечка выявлена, стоит определить и уровень опасности прорухи. Так, рассмотрим виды трещин:

    • Если трещина расположилась в нижнем гребне шифера крыши, значит, нужна срочная реставрация кровельного покрытия. Поскольку со временем вода просто прольется на голову жильцам дома. Ведь именно в нижних гребнях кровельного волнового материала вода скапливается в максимальном количестве.
    • Если проруха образовалась на верхнем гребне волны покрытия, это менее опасный вариант, но все же требующий задуматься, как проходит заделка трещин в шифере.
    • И, наконец, самой неприятной с точки зрения прогноза является трещина поперечная. Здесь проруха может перекинуться на соседние волны, что приведёт к ломке всего листа покрытия. Поэтому его лучше всего заменить полностью.

    Важно: начиная ремонтные работы, наденьте защитную одежду. Поскольку волокна асбеста являются токсичными для здоровья человека.

    Ремонт шиферного листа

    Стоит знать, что любые ремонтные манипуляции с шифером нужно проводить только после его очистки от мусора и мха, тщательной мойки и просушки. Кроме того, следует обезжирить трещину или дыру ватой, смоченной в растворителе или ацетоне.

    Вариант ремонта 1

    Если вы не знаете, чем заделать дырки в шифере, то самым простым и дедовским методом, с помощью которого можно заделать прореху, является использование битумной мастики. Раньше только ею замазывали любые отверстия в стенах дома или забора/кровли. Ее готовят просто в ведре на костре, расплавляя до вязкого состояния. Если ремонтные работы ведутся в холодную погоду (при минусах), то в массу битума нужно добавить около 10% отработки, чтобы мастика была пластичной. Готовой смесью понемногу наполняют трещину, выравнивая ее уровень вровень с листом.

    Важно: но стоит помнить, что такой способ заделать трещины на шифере не самый надежный. Дело в том, что битумная мастика имеет свойство расширяться при плюсовых температурах и снова сжиматься на холоде. В результате такой деформации через несколько циклов смены температуры дыра снова будет давать течь.

    Вариант ремонта 2

    А можно использовать цементно-песчаную смесь, если вы не знаете, чем и как заделать дырки в шифере. Для приготовления смеси нужно смешать названные компоненты в соотношении 1:2. Массу развести водой до консистенции густой сметаны. Полученным раствором замазывают дыры и трещины и оставляют сохнуть в тени. Готовый отремонтированный лист можно окрасить в нужный цвет.

    Вариант ремонта 3

    Также для герметизации кровель из шифера можно использовать готовый шпаклевочный раствор и не мучиться особыми изобретениями. Смесь можно купить в специализированном магазине. Перед ее нанесением поверхность трещины или дыры нужно хорошо прогрунтовать. Затем на проруху наносят шпаклевку и по истечении шести часов прикрывают ее куском стеклоткани. Сверху наносят еще один слой шпаклевки, и таким образом использование герметизирующей комбинации спасает шифер.

    Важно: накладывать шпаклевочную смесь можно с помощью шпателя или пистолета. При этом ремонт лучше проводить в сухую погоду при сильной облачности, чтобы шпаклевка могла высохнуть не торопясь.

    Вариант ремонта 4

    А здесь для того чтобы замазать шиферную крышу, можно использовать смесь цемента, асбеста и клея ПВА. Такая масса является очень пластичной и хорошо укладывается во все стыки и зазоры шифера.

    Итак, готовим смесь:

    • Сначала смешаем в равных частях воду и клей ПВА. Всё хорошо перемешаем до однородного состояния.
    • Теперь смешаем в отдельной емкости цемент и асбест в пропорциях 2:3.
    • Все компоненты смешиваем до состояния очень густой сметаны.
    • В отдельной емкости готовим ещё раствор ПВА из трех частей воды и одной части клея.
    • Готовую, обезжиренную и высушенную поверхность трещины замазываем полученной смесью из клея, цемента и асбеста. Сверху смазываем дополнительным раствором клея. И снова наносим сверху еще два слоя из асбестоцемента.

    Вариант ремонта 5

    А таким способом можно заделывать дыры от гвоздей, которые со временем раскрошились и теперь пропускают воду. В этом случае нужно взять кусок алюминиевой фольги и вырезать из нее латку по нужному размеру дыры. Фольгу смазывают универсальным клеем и сажают латку на дыру.

    Важно: отверстие под саморез в этом случае придётся теперь сделать в другом месте листа.

    Вариант ремонта 6

    Тут, чтобы починить большой пролом или дыру от гвоздя, можно для латки использовать жесть. Из нее вырезают кусок, сворачивают в трубочку и, сминая, заталкивают в дыру. Необходимо так затрамбовать жесть, чтобы она максимально заполнила собой отверстие. Теперь в жестяной пробке сверлят отверстие под саморез и фиксируют шифер на крыше с использованием качественной резиновой прокладки. В этом случае вода не будет протекать под крышу.

    Вариант ремонта 7

    Ремонту отверстий в шифере также поможет обычная монтажная пена. Мастера используют ее для заполнения трещин и щелей в шиферной кровле. Это хороший вариант ответа на вопрос, как отремонтировать и герметизировать шиферный лист. Смесь наносят на чистый и обезжиренный ремонтопригодный участок, и таким образом заделывают прореху. Затем после высыхания обрабатывают трещину герметиком и все смазывают эпоксидной смолой.

    Вариант ремонта 8

    Часто мастера заклеивают трещины в АЦЛ бутил-каучуковой лентой. Она, кстати, хороша под покраску, что позволит вашей крыше не иметь вид латанной. Ленту укладывают на трещины в шифере после их чистки и обезжиривания. Хорошо прижимают, а после высыхания окрашивают в любой цвет.

    Важно: лист шифера с заделанными дырами и трещинами прослужит еще максимум 3-5 лет. Поэтому при первой же возможности лучше смените лист покрытия. В противном случае затраты на восстановление сгнившей стропильной системы могут быть куда большими, чем траты на новый шифер и работу по его замене.

    Чем заделать трещину в шифере на крыше или дыру от гфоздей


    Выявление дефектов шифера на крыше и чем заделать трещину? Причины разрушения материала. Описание вариантов ремонта шифера, заделки дыр и трещин.

    Покрытие кровли из асбоцементных листов славится своей долговечностью. Тем не менее даже при такой износостойкости полностью исключить повреждения шифера в процессе эксплуатации нельзя. Как правило, года через десяток–полтора на его поверхности можно обнаружить сколы или трещины.

    Ремонт шифера может продлить эксплуатационный срок кровли примерно еще на десяток лет, поэтому вопрос, как отремонтировать покрытие, очень актуален. Когда-то ремонт кровли из шифера проводили с использование обычной масляной краской и полосками из ткани. Эффект такого вмешательства был кратковременным – всего несколько лет. Современные материалы делают способы по устранению повреждений значительно более эффективными.

    Как заделать трещины

    Когда шифер протекает, значит на покрытии есть трещины. Существует несколько достаточно простых способов, которые реально помогают восстановить его функциональные возможности. Все они доступны для самостоятельного выполнения, только нужно знать, чем заклеить шифер. Обычно это накладывание заплатки на поврежденный участок или использование герметика. Посмотрим, что нужно делать, когда протекает кровля, какой самый быстрый способ, как залатать крышу из шифера, чем склеить. Это особенно важно при плохих погодных условиях.

    Рассмотрим наиболее распространенные технологии восстановления листов с повреждениями. Итак, лопнул, течет, шифер. Чем заделать, заклеить его? Простейший вариант – это асбестовая паста.

    Пошаговая инструкция применения асбестовой пасты

    Приготовление состава

    Смесь представляет собой состав, в который входят асбест и цемент, можно приготовить самостоятельно. В отдельной емкости перемешивают порошковые составляющие (асбеста берут в три раза больше) и добавляют взятые равными по объему воду и дисперсионный поливинилацетатный клей до получения однородной сметанообразной массы. Перемешивать смесь нужно очень тщательно, чтобы не образовались комочки. Работы с асбестовой смесью проводят в респираторе.

    Если состав долго не используется, он теряет свои качества. Поэтому желательно замешивать его небольшими порциями.

    Способ нанесения

    Прежде чем заклеить шифер, подготавливают поврежденный участок:

    • убирают мусор;
    • промывают место повреждения и обезжиривают, к примеру, бензином;
    • в случае обыкновенной трещины, по всей ее длине закрепляют ленту из стекловолокна (серпянку), которая длиннее трещины самое меньшее на 5 см.
    • значительные повреждения или отверстия сначала заполняют, к примеру, сырой резиной или законопачивают, для большего эффекта волокнистый материал предварительно обрабатывают гидрофобными составами.

    Асбестоцементный состав наносят на поврежденный участок постепенно, последовательными слоями по возможности равномернее. Общая толщина слоя должна достичь, по крайней мере, 2 мм. Когда заплатка высохнет, полученный шов обрабатывают наждачной бумагой.

    Желательно, чтобы смесь значительно перекрыла зону повреждений.

    Такой ремонт обеспечит защиту подкровельного пространства от проникновения влаги на 8–10 лет.

    Использование фольги

    Заплатка на крыше может быть из алюминиевой фольги, хоть от обычной шоколадки. На нее наносят универсальный клей и накладывают на поврежденный участок с изнаночной стороны. Чтобы углы заплатки не загибались, их закругляют. Соединение фольги и кровли получается прочным и будет надежно защищать кровлю от доступа воды.

    Если трещина проходит по месту крепежа, то сначала ее заделывают фольгой и просверливают отверстие под крепежный элемент в другой части листа.

    После проведенных работ демонтированный лист возвращают на место. Нельзя забывать о том, что обязательным требованием являются прокладки из резины под гвозди. Когда работа будет закончена, заплатку маскируют под тон кровельного покрытия. Краску наносят в сухую погоду, желательно использовать валик либо кисть. Лучшего эффекта можно достичь, если обрабатывать отремонтированный участок в два подхода с перерывом на просушивание первого слоя.

    Эти способы намного удобнее, если выполнять их на снятом листе.

    Ремонт асбоцементной кровли без демонтажа

    Есть некоторые способы ремонта крыши из асбоцементного материала, для которых поврежденные листы не демонтируют. Эти работы выполняют непосредственно на кровле, поэтому необходимо обеспечить страховку.

    Заделка трещин пастой из силикона

    Трещины можно замазать пастой из силикона, которая отличается хорошей адгезией к асбоцементному покрытию. Поврежденный участок аккуратно очищают от пыли и мелких крошек асбеста при помощи щетки из металла. Затем его необходимо обезжирить. Для этого можно воспользоваться, скажем, ацетоном или особым растворителем. В щель трещины равномерным слоем засыпают асбестовую крошку.

    Следующим шагом крошку заливают пастой из силикона, дают ей схватиться и закрашивают под цвет крыши. На эти работы уходит немного времени, а результат получается достаточно надежным.

    Отремонтированные участки крыши закрашивают, как только схватывается силиконовая паста. Это необходимо из-за пористой структуры асбоцементных листов, в силу чего отремонтированная поверхность по краям быстро загрязняется.

    Использование монтажной пены

    Поврежденное место очищают и обезжиривают. Далее трещину задувают пеной, но не до конца. Ремонтируемый участок просушивают и обрезают по бокам излишки пены, после чего накладывают слой герметика. Работы завершают, покрыв восстановленную поверхность мастикой из битума.

    Мастика для устранения повреждений

    Листы, имеющие стыки, обрабатывают мастикой с армирующим наполнителем волнистой структуры.

    В отдельной таре плавят небольшие кусочки битума. При этом образуются пена и примеси, которые в процессе удаляют. Плавление при 200–220°С продолжают до полного обезвоживания битума. Затем в небольшие порции расплавленного битума добавляют наполнитель, который предварительно разогревается до 110°С.

    Мастика в горячем состоянии наносится на стыки шпателем или другим подходящим инструментом. В процессе нанесения материал приглаживают. Таким образом убирают излишки влаги и прочно утрамбовывают мастику.

    Еще одним вариантом заделки трещин является использование самоклеящейся ленты из бутилкаучука. Он имеет исключительные адгезионные характеристики по отношению к любому основанию. После проклейки трещины образуется высококачественная накладка, исключающая попадание воды, устойчивое к любым атмосферным воздействиям, ультрафиолету, перепадам температур.

    Чтобы повысить сцепляемость ремонтных материалов, трещины или сколы желательно праймировать клеем ПВА.

    Устранение значительных повреждений

    Возможно, что при инспекции кровли будет обнаружен лист, расколотый по длине, склеить его можно будет при помощи эпоксидной смолы. Сначала части листа скрепляют изнутри клеящей лентой, и только после этого щель заливают эпоксидной смолой.

    Если же лист шифера оказывается сильно поврежденным, скажем, частично разрушенным или на нем образовалось внушительное отверстие, даже несколько, необходима его полная замена. Частичный ремонт старого шифера в этом случае малоэффективен. Он не только не обеспечит покрытию нужные характеристики, но и не остановит дальнейших разрушений и размокания.

    Ремонт шифера: использование мастики, праймера, герметика


    Через какое-то время после устройства крыша из асбоцементных листов может потерять свой первоначальный вид, на ней образуются трещины и сколы. Это неизбежно